Τελευταία Μάχη; Αρχή Της Πτώσεως Της Αυτοκρατορίας Της Σύγχρονης “Ρώμης”, των Η.Π.Α. ;
Φίλοι μου!
Αύριο (06-01-2021), ίσως διεξαχθεί στις Η.Π.Α. (Ουάσιγκτον), η τελευταία μάχη, ίσως όμως και όχι, μεταξύ του Αμερικανού Εθνο-Πατριώτη Ντόναλντ ΤΡΑΜΠ και της “Παγκοσμιοποιήσεως” και συγκεκριμένα των εκεί εκπροσώπων της, δηλαδή του Κόμματος των “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΩΝ”.
Περί τίνος πρόκειται;
Διαβάστε!
1. Στην Α/Γερουσία θα γίνει, κατά τα προβλεπόμενα, η συνεδρίαση με την οποία θα επιδιωχθεί η επισημοποίηση της νόθας εκλογής Μπάϊντεν, κάτι το οποίο ο Τραμπ θα πολεμήσει!..
Για την ακρίβεια, η συνεδρίαση θα έχει ως θέμα της την επικύρωση της αποφάσεως των εκλεκτόρων, της 14ης Δεκ. 2020.
Της συνεδριάσεως θα προεδρεύσει ο νυν Α/Αντιπρόεδρος Μάϊκ ΠΕΝΣ.
Κατά την 1η ψηφοφορία, υπάρχει περίπτωση να μην “βγει” ο Μπάϊντεν, αφού 12 εκλέκτορες αντιδρούν στην νίκη του, ενώ αυτός ο αριθμός μπορεί και να αυξηθεί!
Αν συμβεί κάτι τέτοιο, θα είναι κάτι που θα γίνει για 1η φορά, μετά το 1887!
Στη συνέχεια, ο ΠΕΝΣ μπορεί να γυρίσει “πίσω” στον Α/Πρόεδρο μια πιθανή μη επικύρωση της εκλογής Μπάϊντεν, τελείως συμβολικά όμως, αφού σε 2η ψηφοφορία θα υπάρχει η δυνατότητα επικυρώσεως της νόθας αυτής εκλογής, νόθας πάντα σύμφωνα με την πλευρά Τραμπ! Σε κάθε περίπτωση, θα υπάρξει μια μικρή χρονική καθυστέρηση!
2. Ο Πρόεδρος ΤΡΑΜΠ είναι αποφασισμένος να πολεμήσει, ώστε να μην εγκαταλείψει τον “Λευκό Οίκο”, αφού πιστεύει ότι, κατά τις εκλογές της 6ης Νοε 2020, σημειώθηκε μια από τις μεγαλύτερες εκλογικές νοθείες στην ιστορία των Α/προεδρικών εκλογών, από συστάσεως του Α/Κράτους!
Αυτό το έχει δηλώσει σε όλους τους τόνους! (Προσφάτως και στον φίλο του δημ/φο Γουέϊν Άλλιν Ρούτ, στον οποίον τόνισε ότι ποτέ δεν θα αποδεχθεί την νόθα νίκη του Μπάϊντεν)!
Οι ενέργειες, στις οποίες έχει ανακοινώσει τουλάχιστον ότι θα προβεί, είναι:
α. Συγκέντρωση Οπαδών του Ρ/Κόμματος στην Ουάσιγκτον και συγκεκριμένα έξω από την Γερουσία!
β. Αποκαλύψεις, όπως είπαν οι Ρεπουμπλικανοί, μέσα στην Γερουσία, στις 06-01-2021, οι οποίες θα αποτελέσουν την μεγαλύτερη απόδειξη της νοθείας!
γ. Κατάθεση και της νυν Α/”CIA”, Κας Τζίνα ΧΑΣΠΕΛ, η οποία πρόκειται για ό,τι καλύτερο “έβγαλε” ποτέ και διέθετε, τουλάχιστον τα τελευταία 20 χρόνια, η “CIA” και της οποίας η σοβαρότητα, η αξιοπιστία και η εγκυρότητα, δεν μπορεί να αμφισβητηθούν από κανέναν γνώστη της Α/πραγματικότητος, που αφορά τις Α/ΜΥ, αλλά γνώστη και της προσωπικότητος της ΜΑΧΙΜΗΣ(!) αυτής γυναίκας, η οποία πανάξια ανέλαβε την θέση που ακόμα κατέχει!
δ. Σε περίπτωση που και η Γερουσία ανακηρύξει νικητή τον Μπάϊντεν, επικυρώνοντας την απόφαση των εκλεκτόρων της 14ης Δεκ. 2020, τότε ο Τραμπ φέρεται δηλώσας ότι θα “κατεβάσει” την Εθνοφρουρά στους Α/δρόμους και πως θα αναγγείλει στρατιωτικά μέτρα!
Σημειώνεται ότι, ο νυν Α/Πρόεδρος, για 1η φορά, αμέσως μετά τις εκλογές της 6ης Νοε. 2020, όταν και η Κ-Β του διεπίστωσε την νοθεία*, (και αυτό ήταν λάθος του που δεν το έκανε από την αρχή, όταν δηλαδή είχε αναλάβει Πρόεδρος), άλλαξε την ηγεσία** στο Πεντάγωνο, τοποθετώντας στις ανώτατες θέσεις του ΥΠΑΜ “δικούς” του, αρχής γενομένης από την ίδια την θέση του ΥΠΑΜ!
* Στην Τζόρτζια (Γεωργία), για παράδειγμα, μια από τις πιο κρίσιμες εκλογικά Πολιτείες, (όπου πιθανότατα θα έχουμε επανέλεγχο και επαναμέτρηση των ψήφων, αν όχι κανονικές και πάλι επαναληπτικές εκλογές), “κρίσιμες” έτσι όπως είναι διαμορφωμένος ο Α/”Εκλογικός Χάρτης”, φέρεται να ηττήθηκε το Ρ/Κόμμα, με μια διαφορά 11.779 ψήφων, διαφορά την οποία αμφισβητούν οι Ρεπουμπλικανοί, αφού -πράγματι- μέχρι και λίγο πριν από την αναφορά αυτής της διαφοράς, (2 ημέρες πριν νομίζω), το Κόμμα τους προηγείτο με 1, 1 εκ-ριο ψήφους διαφορά, από τα “Γαϊδούρια”!..
Επίσης, για να αποφύγουμε τον πλατειασμό, γράφοντας το τί λέει η πλευρά ΤΡΑΜΠ, για κάθε μια… “βαρύνουσα” εκλογικά Πολιτεία, διαβάστε το ακόλουθο και αυτό αρκεί!
Ο Τραμπ και το Κόμμα του και ορθότερα η “Ομάδα” που ασχολήθηκε με την εκλογική νοθεία, το “τρίο” δηλαδή ΤΖΟΥΛΙΑΝΙ (τέως Δήμαρχος της Ν. Υόρκης, ο οποίος πρόσφατα, ξαφνικά… αρρώστησε), ο πρώην “Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας” Στρατηγός Μάϊκλ ΦΛΙΝ και η δικηγόρος Σίντνεϋ ΠΑΟΥΕΛ, ανέφεραν ότι την εκλογική νοθεία στις εκλογές ανέλαβε και διενήργησε η εταιρεία “Dominion Voting Systems” (η εταιρεία ιδρύθηκε το 2002 και ένας των ιδρυτών της φέρεται να είναι, δυστυχώς, και ο ελληνικής καταγωγής Τζον ΠΟΥΛΟΣ), εταιρεία η οποία, με συγκεκριμένο λογισμικό, άλλαξε ηλεκτρονικά τις ψήφους που χρειαζόταν για να εκλεγεί ο Μπάϊντεν, περνώντας-τες σ΄αυτόν, αφαιρώντας-τες από τους Ρεπουμπλικανούς. Κατά την πλευρά Τραμπ, η εταιρεία μετέφερε στην πλευρά Μπάϊντεν το 2% με 3% των ψήφων του!..
Δεν θα αναφερθούμε στην διαδικασία των “επιστολικών ψήφων”, λόγω “COVID-19”, και στο τί συνέβη μ’ αυτές σε βάρος του Τραμπ και του Κόμματός του, διότι θα θέλαμε χρόνο πολύ, να σας εξηγήσουμε όλες τις κομπίνες που έγιναν μ’ αυτές, μέχρι ακόμα και με τις… μεταφορές των σάκκων που τις περιείχαν!..
** Ο Τραμπ, σε ό,τι αφορά την ηγεσία του, έκανε λάθος και δεν άλλαξε, παρά μόνον ελάχιστες… “τρανταχτές περιπτώσεις” ανθρώπων γύρω του, στο στενό του δηλαδή πολιτικό “διοικητικό περιβάλλον”, (εννοούμε φυσικά κυρίως “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΥΣ”, που ήσαν γύρω του, αλλά και μερικούς γνωστούς διπρόσωπους “Τυχοδιώκτες” της κάθε εξουσίας), αλλά και ευρύτερα, δεν άλλαξε πρόσωπα στην Κ-Β, εντός και εκτός Η.Π.Α., με αποτέλεσμα πολλά εξ αυτών να του δημιουργήσουν πρόβλημα στην διακυβέρνησή του και κυρίως να δώσουν “πάτημα” και “τροφή” στους “Διεθνείς Εβραίους” / “Παγκοσμιοποιητές”, να ασκούν συνεχώς προπαγάνδα εναντίον του, με τα Όργανά τους και κυρίως με τους δημοσιογράφους τους σε όλον τον Κόσμο, δεδομένου του γεγονότος ότι οι “Παγκόσμιοι Εβραίοι” ελέγχουν το 99,9% των ΜΜΕ στον Πλανήτη!..
Θα θυμάστε, για παράδειγμα, (“I am sorry, Mr Pyat”), που του λέγαμε απ’ εδώ “άλλαξε τον Πρέσβη σου εδώ Κε Πρόεδρε”, και άλλα πολλά, κλπ, κλπ, κλπ, εξηγώντας το λογικό “γιατί”, κλπ, παρ’ ότι ο πχ ρηθείς Πάϊατ, απέδειξε ότι είναι ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΣΤΑΤΟΣ και δεν έθιξε ποτέ(!) την ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑ των ΕΛΛΗΝΩΝ, σαν κάτι Μπερνς, Νάϊλς, κλπ, σε παλαιότερα χρόνια! (Για τις ικανότητές του δεν γίνεται λόγος, αφού η όλη του πορεία, και όχι μόνον στην Ελλάδα, απέδειξε ότι παραμένει ένας από τους ικανότερους Α/Πράκτορες, που πέρασαν με ξεχωριστό “τακτ” από την χώρα μας).
Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα, το Α/”Βαθύ Κράτος” να παραμείνει κατά 99,9% στα χέρια των “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΩΝ” – “ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΤΩΝ”, Α/”Βαθύ Κράτος”, που… αναδομήθηκε (sic) “εκ βάθρων” στα 16 χρόνια εξουσίας των βρωμερών πολιτικών φερέφωνων των “Παγκόσμιων Εβραίων” Κλίντον και Ομπάμα, των σατανάδων με “αγγελικό πρόσωπο”, ένα Α/”Βαθύ Κράτος” που αναμασούσαν μέχρι και εδώ, στην χρεοκοπημένη και υποθηκευμένη Ελλάδα, οι δημοσιογραφικοί “δικοί” μας τσουμπέδες και λακέδες της “Παγκοσμιοποιήσεως” (διεθνώς λέγονται αλλιώς και “αιώνιοι αρουραίοι, που τρώνε, όχι τυρί, αλλά μόνον χρήμα” και πρόκειται κυρίως για πρώην… ανανήψαντες -υποτίθεται βεβαίως- Κομμουνιστές, που… μεταλλάχθηκαν σε Διεθνιστές “δυτικού τύπου” και σε “Νεο-Φιλελεύθερους” “λελέδες”, οι περισσότεροι των οποίων σπούδασαν κυρίως στις Η.Π.Α. και στρατολογήθηκαν εκεί), που αναμασούσαν λοιπόν, είτε για να μειώσουν τον Τραμπ, ανάλογα με τις κάθε φορά αποφάσεις του, όταν δεν τους άρεσαν και ανάλογα βεβαίως και με την “γραμμή” που έπαιρναν, είτε για να νοιώσουν οι ίδιοι καλύτερα, φαντασιαζόμενοι πως ο Α/Πρόεδρος δεν υπήρχε (αφού δεν τον γούσταραν, τον… διέγραφαν!), αλλά πως εκείνο που υπήρχε ήταν μόνον το Α/”Βαθύ Κράτος” ή “οι σταθερές δομές” του / η “Διοίκηση”, όπως αλλιώς έλεγαν πιο… εύηχα, αγνοώντας επιδεικτικά την ύπαρξη και τον ρόλο του κάθε Α/Προέδρου στο Α/”Πολιτικό Σύστημα” και όχι μόνον, βεβαίως, του μισητού τους Τραμπ!
Με αυτήν την στάση τους, δεν καταλάβαιναν οι “δικοί” μας εδώ ανόητοι (δημ/φοι, διπλωμάτες, πολιτικοί, κλπ), ότι πρωτίστως έβλαπταν την Ελλάδα, (θα μου πείτε βεβαίως πως “στα παπάρια τους” ή “στο αιδοίο τους” η Ελλάδα και ίσως να έχετε δίκιο), αλλά και δευτερευόντως πως έβλαπταν το ίδιο το Α/Κράτος, μιλώντας για Α/”Βαθύ Κράτος”, κλπ, αναφερόμενοι στην… “ΜΕΚΚΑ” της σύγχρονης ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ, τις Η.Π.Α.!..
Φίλοι μου!
3. Μετά τα παραπάνω, καταλαβαίνετε τώρα, νομίζω, γιατί οι “Παγκοσμιοποιητές”, οι οποίοι, όπως έχουμε πει, κυβερνούν την Ευρώπη, η οποία είναι και το κύριο “σπίτι” τους, διέταξαν παράταση των “Λοκ Ντάουν” μέχρι τον Μάϊο, αφού και να εγκατασταθεί ο “Κοιμήσης Τζο”, στις 20-01-2021, στον “Λευκό Οίκο”, θα πρέπει να “περάσει” και ένα 3μηνο κατά το οποίο η εξουσία του, αν όχι να “τσιμενταριστεί”, τουλάχιστον να σταθεροποιηθεί και έτσι οι “Παγκοσμιοποιητές” να “αναπνεύσουν” και πάλι … ελεύθερα!
Παρ’ ότι, προ καιρού, ο Αμερικανός Α/ΓΕΕΔ, (Κος Μιλς νομίζω λέγεται), είχε δηλώσει, ερωτώμενος, πως δεν είναι δουλειά των ΑΕΔ να εμπλέκονται σε θέματα πολιτικής και ούτε δουλειά τους να βγάλουν τον Πρόεδρο από τον Λευκό Οίκο, αν αυτός δεν φεύγει απ’ εκεί, σε περίπτωση ήττας του, δεν ξέρουμε τί θα συμβεί στις Η.Π.Α., αν πχ “βγει” η Εθνοφυλακή στους δρόμους, αλλά παράλληλα “βγουν” και οι “ΑΝΤΙ-FA” της “CIA” των “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΩΝ”, (που δεν είναι, εδώ και καιρό πια, οι παλαιοί “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΙ”), μαύροι του πολιτικού σχεδιασμού “BLACK LIVES MATTERS” και όποιοι άλλοι, “ένθεν κακείθεν” των 2 πολιτικών αντιπάλων και αρχίσουν μάχες στους δρόμους των Πολιτειών των Η.Π.Α., αλλά δεν ξέρουμε και πού αυτό θα καταλήξει!..
Θα καταλήξει σε διαίρεση των Η.Π.Α.; Θα πάμε σε μια Αμερική, η οποία θα φλέγεται(!!!) παντού, ΜΕ ‘Ο,ΤΙ ΑΥΤΟ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΚΑΙ… ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ, από… μόνη της ή ορθότερα επειδή η “Παγκοσμιοποίηση” θέλει να επιβληθεί και πάλι εκεί και με κάθε τρόπο;
Αν συμβεί αυτό, είναι βέβαιο ότι θα πάμε σε διαιρέσεις παντού, ήτοι και στον Στρατό και στις δυνάμεις ασφαλείας, κλπ, και αυτό θα σημάνει και την ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΠΤΩΣΕΩΣ ΤΩΝ Η.Π.Α., ΩΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΤΩΝ ΣΗΜΕΡΙΝΩΝ ΥΠΕΡΔΥΝΑΜΕΩΝ!
Και αυτό όμως, το παραπάνω απευκταίον, να μην συμβεί, οι Η.Π.Α. δεν θα είναι οι ίδιες μετά τον Τραμπ, αφού θα προβάλλουν στον Πλανήτη βαρύτατα τραυματισμένες και -ΠΡΟΣΟΧΗ- όχι μόνον πολιτικά, όπου θα κυβερνά ένας άνθρωπος με προχωρημένη ταχύτατα άνοια ή μια πρώην Εισαγγελεύς, άσχετη με τα διεθνή κυρίως (παγκόσμια) θέματα, σε περίπτωση θανάτου ή ανικανότητός του στο να κυβερνήσει, του 79χρονου Κου Μπάϊντεν!..
Αν δεχθούμε, όπως εμείς πιστεύουμε, ότι πράγματι υπήρξε σατανικό σχέδιο των σχεδόν Κοσμοκυρίαρχων “Παγκόσμιων Εβραίων”, με την απρόσμενη και ανέλεγκτη(!) από τους “Παγκοσμιοποιητές” εκλογή Τραμπ, το 2016, αφού πίστευαν ότι η Χίλαρύ τους θα εκλεγόταν “αέρα”, τότε φίλοι μου, να, γιατί η Μ. Βρετανία, όπως εδώ σας γράφαμε σχεδόν συνεχώς επί 5 τώρα χρόνια, “απελευθερωμένη” και μόνη της πια, ούσα έξω από την ΕΕ και έχοντας και πάλι “τα δικά της πόδια”, προβάλλει για 1η φορά, μετά την λήξη του Β’ Π. Π., ως η νέα και πάλι Νο “1” πλανητική δύναμη και μάλιστα λίγο πριν το 2023, χρονιά κρίσιμη για την υλοποίηση συμφωνηθεισών προνοιών, της Παγκοσμίου “Συνθήκης της Λωζάννης”, του Ιουλίου του 1923, “Συνθήκης”, η οποία καθιστά την Μ. Βρετανία ΚΥΡΙΑΡΧΗ και της ΚΡΙΣΙΜΟΤΑΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΥ ΠΛΑΝΗΤΗ, ΗΤΟΙ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΜΕΣΟΓΕΙΟΥ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ ΤΩΝ ΔΑΡΔΑΝΕΛΙΩΝ ΚΑΙ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΑΚΟΜΑ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ ΤΟΥ ΒΟΣΠΟΡΟΥ!..
Να γιατί, ίσως, η Μ. Βρετανία έχει σήμερα τουρκικών ριζών Π-Θ (Ι-ΚΑ-ΝΟ-ΤΑ-ΤΟΣ), να γιατί (για να το εξειδικεύσω σε εμάς εδώ), ο Κος Τζακ ΣΤΡΟ ΜΙΛΗΣΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ 2 ΚΡΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ και αμέσως μετά ήρθαν τα… Βαρώσια και ο… Τατάρ, να γιατί, τα τελευταία 15 κυρίως χρόνια, η τ/Διπλωματία στράφηκε πάρα πολύ προς την Αγγλία (θυμίζω πχ τις επισκέψεις Γκιουλ στο Λονδίνο και στην Μεγαλειοτάτη, αλλά και της Βασίλισσας στην Τουρκία), κλπ, να γιατί τώρα ο Τζόνσον
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΧΤΕΝΙΣΤΗΚΕ ΛΙΓΟ! ΛΙΓΟ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΕΠΕΧΕΙΡΗΣΕ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ! ΩΣ ΠΡΩΤΟ ΒΗΜΑ ΚΑΛΟ!..
κάνει, σύμφωνα με την “Παγκοσμιοποιημένη”, ανθελληνική “εκ θέσεως” ε/φ “ΓΚΑΡΝΤΙΑΝ”, “τουρκική στροφή”! Διαβάστε σχετικά στο ΥΓ, κάτι που πρώτοι εμείς εδώ, προ ημερών, αναφέραμε ως “πραγματική τουρκική νίκη”, απευθυνόμενοι στους υπερφίαλους Τούρκους που μας διαβάζουν καθημερινά!
Την ίδια τότε στιγμή εδώ, “στην γη της φαιδράς πορτοκαλέας”, κάποια στελέχη που εισηγούνταν, “κυττάξτε βρε και λίγο προς Αγγλία μεριά”, “έτρωγαν πόρτα”!..
ΕΙΝΑΙ ΒΕΒΑΙΟΝ ΟΤΙ ΘΑ ΔΙΚΑΙΩΘΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΘΕΜΑ… “ΑΓΓΛΙΑ”!..
4. Ο Πρόεδρος όμως Τραμπ έχει την δυνατότητα να μην παραδώσει στον Μπάϊντεν, [όπως έχει τονίσει, μιλώντας για πόλεμο, κλπ, ή να του παραδώσει την εξουσία (τυπικά βεβαίως, αφού θεωρούμε σίγουρο ότι θα πράξει -και ορθώς- ό,τι ο… Σαμαράς στον “Σόρος-Τσίπρα”, αν αποφασίσει να “φύγει”)], έχοντας οι Η.Π.Α. προσβάλλει το Ιράν, μέχρι τις 20-01-2021!..
Σας έχουμε γράψει εδώ, και πάλι εγκαίρως, αν όχι πρώτοι, σίγουρα πάντως από τους πρώτους, πως αμερικανικές πυρηνικές στρατιωτικές… δυνάμεις (sic) “συρρέουν”, από τα τέλη του Δεκ. του 2020, κλπ, στον “Περσικό Κόλπο”,
σας έχουμε γράψει για το τί είπε “προχθές” ο Ιρανός ΥΠΕΞ, για δήθεν Ι/πράκτορες στο Ιράκ, οι οποίοι θα προσβάλλουν προβοκατόρικα Α/… “Θέσεις”, ώστε να κατηγορηθεί μετά το Ιράν και ακολούθως να γίνει επίθεση στις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν (υπόγειες και… ισόγειες), από Αμερικανούς και Ισραηλινούς μαζί,
και σήμερα σας γράφουμε πως χθες μόλις ο Ι/Π-Θ Κος Νετανιάχου τόνισε, σε “τουίτ” του, πως “ΔΕΝ ΘΑ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΤΟ ΙΡΑΝ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ”, μετά από την επιβεβαιωθείσα(;), απ’ τους Ισραηλινούς πληροφορία, ότι το Ιράν πλέον έχει προχωρήσει υπογείως σε εμπλουτισμό 20% σε Ουράνιο των πυρηνικών του, παρά την συμφωνία των “6” (των “5 + 1” ορθότερα), το 2015, σύμφωνα με την οποία το Ιράν είχε δεσμευτεί για εμπλουτισμό, μέχρι του ποσοστού της τάξεως του 3,67%. (Διαβάστε το ΥΓ Νο “4”)!..
Παράλληλα, χθες πάλι, οι Η.Π.Α. “κλώτσησαν” το Ιράν, αναφερόμενοι σε παράνομη “παρακράτηση” Ν. Κορεατικού “Τάνκερ”, από τις Ιρανικές Αρχές!..
Σε κάθε περίπτωση, και αυτό το γεγονός επιβάλλει ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΠΙΦΥΛΑΚΗ, (να και πάλι ο “ΚΟΡΩΝΟΪΟΣ” / μάλλον κάτι ήξεραν οι Άγγλοι που ονόμασαν “ΠΑΝΑΚΕΙΑ” το… εμβόλιο κατά του Κινεζικού ιού, που μας “πνίγει” πολλαπλώς, εδώ και 1+ χρόνο τώρα), αφού εμπλέκονται οι πυρηνικές Η.Π.Α., αλλά και το Κράτος “Διεθνής Τρομοκράτης” Ιράν, το οποίο πιθανώς να έχει κάποια λίγα “μικρά” πυρηνικά, που θα θελήσει ίσως να χρησιμοποιήσει εναντίον του εδάφους του επίσης πυρηνικού Ισραήλ, όπως και κατά των Α/Δυνάμεων, ενώ επίσης το Ιράν είναι σύμμαχος με την Νο “1” εχθρό των Η.Π.Α. πυρηνική Ρωσία, η οποία, αν “κτυπήσουν” οι Αμερικανοί, εκτιμάται πως δεν θα… συμμετάσχει (sic) στο… γλέντι, αλλά κανείς ποτέ δεν μπορεί να είναι και απολύτως σίγουρος!..
Να σημειώσουμε πως η ΕΕ ανέφερε (στο Ισραήλ προφανώς, το οποίο θα την “όχλησε” σχετικά), πως θα λάβει θέση για το 20% του εμπλουτισμού του πυρηνικού Ιρανικού Ουρανίου, κλπ, αφού πρώτα “ακούσει” τί θα πει σχετικά το “Διεθνές Πρακτορείο για την Ατομική Ενέργεια”, του “Ο.Η.Ε.”! Καταλάβατε!..
Εκτιμάται ότι η στάση αυτή των “Παγκοσμιοποιητών” (λεχθείσα από τα Όργανά τους στην ΕΕ), σχετίζεται με το μίσος που τρέφουν αυτοί κατά του Νετανιάχου, μίσος που εκδηλώνεται όλα αυτά τα χρόνια που ο Ισραηλινός αυτός τεράστιος Πολιτικός κυβερνά, ως αιρετός Π-Θ, το Ισραήλ, μίσος που αντανακλά ασφαλώς και στον Ι/λαό, ο οποίος, για άλλη μια φορά, νοιώθει να κινδυνεύει, όχι μόνον από λαούς που παραδοσιακά τον μισούν και επιβουλεύονται την κυριαρχία του, την γη του και την Ιστορία του, αλλά και από αυτούς ακόμα τους… Απάτρηδες, δυστυχώς, ομοφύλους του και σχεδόν “Κοσμοκυρίαρχους”… “Διεθνείς Μαμωνάδες”!..
Αξίζει, τέλος, να αναφερθεί πως οι “Παγκοσμιοποιητές” “καλλιεργούν ήδη το έδαφος” στο Ισραήλ για νέες εκλογές, ώστε να αποκαθηλώσουν τον Π-Θ Κο Νετανιάχου, ο οποίος ήταν και είναι ο μόνος πραγματικός φίλος*** του Προέδρου Τραμπ, στην περιοχή μας (και το ανάποδο φυσικά)!..
*** Οι Η.Π.Α. του Τραμπ απέδειξαν στην πράξη ότι ήσαν φίλος πραγματικός του Ισραήλ! Πρώτα και κύρια με την μεταφορά της Α/Πρεσβείας στα Ιεροσόλυμα, στην πραγματική ιστορική Πρωτεύουσα των Εβραίων, γεγονός που κλόνισε βαθιά τους υποκριτές της “Παγκοσμιοποιήσεως”, αλλά και με την γενικότερη πολιτική τους, η οποία έφερε “δίπλα-δίπλα”, με συμφωνίες γραπτές και όχι μόνον, σχεδόν το σύνολο των εχθρικών κάποτε Αραβικών χωρών, με το Ισραήλ, και παρ’ ολίγον, αν είχαν μυαλό οι ηγέτες των Παλαιστινίων, να έδινε ο Τραμπ και την λύση του χρονίζοντος “ΠΑΛΑΙΣΤΙΝΙΑΚΟΥ” προβλήματος, αφού ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ κατέθεσε, σε Ισραηλινούς και σε Παλαιστινίους, το καλύτερο σχέδιο λύσεως, που είχε υποβληθεί… “ever” και όπως είχαμε γράψει, ανάλογο δεν θα υπάρξει ποτέ στο μέλλον, ειδικά για τους Παλαιστινίους, που δεν το απεδέχθησαν!.. (Η Αμερική μπορεί να επέστρεψε “σπίτι” της, αλλά ουσιαστικά ΠΟΤΕ ΔΕΝ εγκατέλειψε την περιοχή μας, όπως κάποιοι εσκεμμένως ήθελαν και θέλουν να μας πείσουν ότι έπραξε, κλπ, κλπ, κλπ)!..
ΠΡΕΠΕΙ Η “ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΣΗ” ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΝΕΤΑΝΙΑΧΟΥ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ “ΑΛΛΑΞΕΙ -ΓΕΝΙΚΩΣ- ΤΑ ΚΟΖΙΑ” ΣΤΗΝ ΚΡΙΣΙΜΟΤΑΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΕΣΗΣ ΑΝΑΤΟΛΗΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ (ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ-ΣΗΜΕΙΩΣΤΕ ΤΟ- ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ ΣΤΑΘΕΡΑ ΚΑΙ ΑΔΙΑΣΑΛΕΥΤΑ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ Η ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΕ, ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΧΡΟΝΙΑ, ΠΕΡΙΤΡΑΝΩΣ ΑΠΕΔΕΙΞΕ, ΑΣΧΕΤΩΣ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΙΩΝ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝ ΤΑ “ΠΑΠΑΓΑΛΑΚΙΑ” ΤΩΝ ΤΑΧΑ ΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ ΚΑΙ ΝΕΟ-ΦΙΛΕΛΕΥΘΕΡΩΝ “ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΒΡΑΙΩΝ” ΚΥΒΕΡΝΗΤΩΝ ΤΗΣ, ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ, ΠΩΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ, ΚΑΙ ΓΙ’ ΑΥΤΟ, …. …. …. ΚΛΠ, ΛΕΣ ΚΑΙ ΟΙ Η.Π.Α., ΠΟΥ ΕΠΕΒΑΛΑΝ ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ, ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ ΤΗΣ!..
ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΠΡΟΕΔΡΕΥΣΕΙ Ο “ΚΟΙΜΗΣΗΣ ΤΖΟ” ή αλλιώς “Η ΧΑΡΑ ΤΟΥ ΠΟΥΤΙΝ”, ΚΑΙ “ΠΕΣΕΙ” ΚΑΙ Ο ΝΕΤΑΝΙΑΧΟΥ, ΤΟΤΕ Η ΤΟΥΡΚΙΑ “ΘΑ ΠΑΡΕΙ -ΤΕΛΙΚΩΣ- ΤΑ ΠΑΝΩ ΤΗΣ” ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΣΧΕΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΕ ΤΙΣ Η.Π.Α., ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΙΣΡΑΗΛ, ΚΑΙ ΜΗΝ ΕΚΠΛΑΓΕΙΤΕ ΚΑΘΟΛΟΥ!..
5. Συνεπώς είναι μια πολύ κρίσιμη ημέρα, η ημέρα των ΘΕΟΦΑΝΕΙΩΝ αύριο, και για τις Η.Π.Α., αλλά και “για το υπόλοιπον του Πλανήτου”, αφού… σείεται ήδη συθέμελα η σύγχρονη ΡΩΜΗ!..
Θα πρέπει να σημειώσουμε ακόμα, προκειμένου να κάνετε και μόνοι σας την δική σας κριτική, πως και οι επιλεγέντες για ανώτατες Κ-Βκές θέσεις Αμερικανοί, όπως πχ ο φερόμενος ως επικείμενος νέος Α/ΥΠΕΞ ΜΠΛΙΝΚΕΝ και η φερόμενη ως νέα Υπ. Οικονομικών Κα Ζανέτ ΓΙΕΛΛΕΝ, έπαιρναν τα τελευταία 2 χρόνια μεγάλα ποσά από διάφορες εταιρείες!
Συγκεκριμένα! Διαβάστε!
Ο ΜΠΛΙΝΚΕΝ πήρε, τα τελευταία 2 χρόνια, 1,1 εκ-ρια $ Η.Π.Α. από την εταιρεία Συμβούλων “West Exec Advisors”, από την εργασία του εκεί ως Σύμβουλος, αλλά και μη ανακοινωθέντα ποσά από τις “FACE-BOOK”, “BOEING”, “UBER” και από την “Τράπεζα της Αμερικής” / “Bank Of America”.
Δείτε καλά τις ονομασίες των εταιρειών και θα καταλάβετε πολλά, και κυρίως για τις σχέσεις της “Παγκοσμιοποιήσεως”, με τους… “ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΥΣ” των Η.Π.Α.!..
Η ΓΙΕΛΕΝ πήρε λεφτά από την “CITY GROUP”, την “GOOGLE” και την… γνωστή σε εμάς τους Έλληνες “GOLDMAN SACHS”! [“Ασχολήθηκε”(sic) με το χρέος μας! Καταλάβατε]!.. Η ΓΙΕΛΕΝ πήρε τα χρήματα, για ομιλίες της σε υπαλλήλους των εταιρειών αυτών!
Τέλος, ο Αϊρίλ Χάϊνες (ΧΑΪΝΕΣ), νέος, υπό “Κ.Σ.” Αρχηγός των ΜΥ των Η.Π.Α., εργάστηκε -ΠΡΟΣΟΧΗ- μαζί με τον Μπλίνκεν στην παραπάνω αναφερθείσα εταιρεία Συμβούλων, αλλ’ αυτός πήρε μόνον 55.000$ Η.Π.Α., ενώ και ο άσωτος χασικλής γιός του Μπάϊντεν, Χάντερ, όσο εργαζόταν στην Ουκρανία, στην εταιρεία “BURISMA”, διατηρούσε επαφές με τον ΜΠΛΙΝΚΕΝ, με ό,τι αυτό μπορεί να σημαίνει ή όχι!..
Γενικώς, οι παραπάνω εταιρείες, τα 2 τελευταία χρόνια, πλήρωσαν στους παραπάνω, περισσότερα από 7 εκ-ρια $ Η.Π.Α.!..
Με την ευκαιρία, να σημειώσετε επίσης ότι η σχεδιασθείσα από την “ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΣΗ” ΠΑΝΔΗΜΙΑ, (έχουμε εξηγήσει τα “πώς” και τα “γιατί” Α-ΝΑ-ΛΥ-ΤΙ-ΚΟ-ΤΑ-ΤΑ στο “σάϊτ” μας και δεν θα επανέλθουμε σήμερα), έφερε κέρδη στους 500 πιο πλούσιους ανθρώπους του Πλανήτη (καταλαβαίνετε ποιοί πχ είναι στις πρώτες θέσεις… έ;)!..
Συγκεκριμένα, οι πλούσιοι έγιναν πλουσιότεροι κατά 30%! Οι περιουσίες τους, από 5,8 τρις $ Η.Π.Α., ανήλθαν σε 7,6 τρις $ Η.Π.Α.!
Άρα, αγαπητοί αναγνώστες, ΟΦΕΙΛΟΥΜΕ ΝΑ ΣΑΣ ΖΗΤΗΣΟΥΜΕ “ΣΥΓΓΝΩΜΗ”, αφού γράψαμε πως οι “Διεθνείς Εβραίοι” πήραν πίσω, μέσα σε 1 έτος, όλες τις πολλές δεκάδες δις $ που απώλεσαν, μαζί με τους συνεργάτες τους Κινέζους, επί Κ-Β του “ΜΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΠΟΙΗΤΗ” Τραμπ, ο οποίος τους πολέμησε πολλαπλώς και δεν υπετάχθη σ’ αυτούς, παρ’ ότι τον “πλησίασαν” και τον Ιαν. του 2ο19 στο Νταβός, αλλά και αργότερα, μπας και τον… “έπειθαν”, να συνταχθεί μαζί τους!..
Η απόφαση να “κτυπηθεί” ο Τραμπ καίρια και να “πέσει”, ελήφθη από τους “Κοσμοκυρίαρχους”, αμέσως μετά από την ιστορική ομιλία του στον Ο.Η.Ε., το 2019, όπου ο νυν ακόμα Α/Πρόεδρος τόνισε στους λαούς, ότι ΑΝ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΧΑΣΟΥΝ ΤΗΝ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΤΟΥΣ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΟΛΕΜΗΣΟΥΝ ΓΙΑ ΤΑ ΕΘΝΗ – ΚΡΑΤΗ ΤΟΥΣ, λέγοντας παράλληλα και άλλα πολλά, και ειδικά για το τί ακριβώς σημαίνει “Παγκοσμιοποίηση” και μάλιστα στην πιο φαύλη της έκδοση, όπως είναι αυτή σήμερα και που πάει σιγά – σιγά να επιβληθεί πια στον Πλανήτη, αρχής γενομένης με τον “COVID-19”!..
Ζητάμε “ΣΥΓΓΝΩΜΗ” λοιπόν, διότι η πραγματικότητα είναι πως όχι μόνον πήραν τα λεφτά που απώλεσαν πίσω, αλλά παράλληλα ΑΥΞΗΣΑΝ(!) και τις προσωπικές τους περιουσίες, κατά το καθόλου ευκαταφρόνητο ποσοστό του 30%!..
“Κλείνοντας”, η Ελλάδα επί Κ-Β Μητσοτάκη, επέλεξε να ταχθεί με την “Παγκοσμιοποίηση” και ορθώς, (χωρίς να εγκαταλείψει τις Η.Π.Α. του Τραμπ και πάλι ορθώς), αφού η “Παγκοσμιοποίηση” κυβερνά την Ευρώπη, όπου ανήκουμε, με δοτή Π-Θ την βαθιά Τουρκόφιλη Μέρκελ, ασχέτως του αν στο τέλος θα πληρώσει και αυτή / θα πληρώσουμε και εμείς οι Έλληνες, το… “μάρμαρο” ή ορθότερα μέρος του… “μαρμάρου”, αφού ο τιτάνιος αγώνας των… Τραμπικών Η.Π.Α., εναντίον της “Ομάδος” των ΕΕ / Κίνας / “ΝΑΤΟ” (ναι και το ΝΑΤΟ ήταν απέναντί του) ή αλλιώς .. Τραμπικών Η.Π.Α., εναντίον των “Διεθνών / Παγκοσμιοποιημένων Εβραίων”, θα οδηγήσει τελικώς σε έναν Γ’ Π. Π. , πιθανότατα μέσω ενός επίσης πιθανότατα επικείμενου αρχικού τοπικού Ε–Τ πολέμου, στο κέντρο του… Γηπέδου, Γηπέδου που είναι η Γη και… Κέντρο που λέγεται Μεσόγειος – Δαρδανέλια – Βόσπορος / Πόλη, θα έχει ως σίγουρους ηττημένους τους λαούς των Η.Π.Α. και της ΕΕ, (ο λαός της Κίνας είναι… εκτός, αφού είναι ήδη… ηττημένος, εδώ και 10ετίες τώρα, αφού ζει, στο εσωτερικό του, υπό καθεστώς σκληρού ΜΑΟΪΚΟΥ Κομμουνισμού, ζει σε μια άλλη… μακρινή εποχή και όχι στον 21ο αι.), και σίγουρα, όπως πολλές φορές έχουμε γράψει, θα έχει ως σίγουρη ηττημένη την Δύση, η οποία έστω και στα “σημεία”, όπως λέμε στην Πυγμαχία, θα ηττηθεί, από την μόνη ΟΦΕΛΟΥΜΕΝΗ απ’ όλα αυτά τα σχεδόν πρωτόγνωρα, που συμβαίνουν και θα συμβούν στην… Εσπερία, με ό,τι αυτά και όσα περικλείουν, μια ΟΦΕΛΟΥΜΕΝΗ που είναι η ΡΩΣΙΑ, μια ΡΩΣΙΑ, η οποία τώρα “βλέπει” και χαίρεται, “ακούει” και… ηδονίζεται!..
Για την Ελλάδα, “θα τα πούμε” σε προσεχές άρθρο μας, όπου θα περιγράφουμε το “πώς” αυτή εισέρχεται (Ιστορικός Ενεστώς) στον 21ο αι.!
Το αυτό θα πράξουμε και για την Τουρκία! Γι’ αυτό φίλοι, ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΕΙΤΕ!!!..
ΑΣ ΑΥΧΗΘΟΥΜΕ ΛΟΙΠΟΝ , ΦΙΛΟΙ, ΟΛΟΙ ΜΑΣ, ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΜΕ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΑΠΟ ΑΥΡΙΟ ΣΤΙΣ Η.Π.Α., ΔΙΟΤΙ ΑΥΤΑ, ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ, ΑΝ ΛΑΒΟΥΝ ΧΩΡΑ, ΘΑ ΕΠΗΡΕΣΑΣΟΥΝ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΟΛΟΝ ΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ, ΕΙΤΕ ΝΙΚΗΣΕΙ Ο ΤΡΑΜΠ, ΕΙΤΕ ΝΙΚΗΣΕΙ Ο ΜΠΑΪΝΤΕΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΙΣΧΥΣΕΙ ΤΕΛΙΚΩΣ Η ΡΗΣΗ, “ΠΗΓΑΝ ΓΙΑ ΜΑΛΛΙ, ΚΑΙ ΒΓΗΚΑΝ ΚΟΥΡΕΜΕΝΟΙ”!!!.. (Ενν. “οι ΑΡΧΟΝΤΕΣ του Σκότους”! Γειά σου ρε ΑΘΑΝΑΤΕ “ΑΝΔΡΕΑ”)!..
Πάντως, μέχρι και τις 20-01-2021 σίγουρα, αναλόγως βεβαίως και του κρισίμου “αύριο”, των “ΘΕΟΦΑΝΕΙΩΝ”, αλλά και πιθανότατα και μετά και μέχρι και την Άνοιξη, ΑΠΑΙΤΟΥΝ ΣΤΕΝΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΤΩΝ “Η.Π.Α.” , ΑΦΟΥ ΑΥΤΑ… ΑΝΤΑΝΑΚΛΟΥΝ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΓΗ!..
“ΕΛΛΗΝΑΣ“
-/-
ΥΓ.
1. ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΟΥΡΚΙΑΣ – Μ. ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ.
Η νέα εμπορική συμφωνία της Μ. Βρετανίας με την Τουρκία επιδεικτικά αγνοεί τις συνεχιζόμενες παραβιάσεις των ανθρωπίνων δικαιωμάτων από την κυβέρνηση Ερντογάν και θα έπρεπε να είχε αναλυθεί σε βάθος από το Βρετανικό Κοινοβούλιο, γράφει ο γνωστός αρθρογράφος της Guardian, Σάιμον Τίσνταλ.
Η συμφωνία ανοίγει επίσης «πόρτες και παράθυρα» στον «ταραχοποιό» πρόεδρο της Τουρκίας και υπονομεύει τις δεσμεύσεις του Λονδίνου ότι η μετά BREXIT «παγκόσμια Βρετανία» θα σεβαστεί τους διεθνείς νόμους και τις ανθρωπιστικές αξίες, τονίζει σε άρθρο-κόλαφος για τη στάση του Λονδίνου ο Βρετανός αρθρογράφος.
Οι δύο χώρες επέκτειναν τη συμφωνία για ζώνη ελευθέρου εμπορίου για να συνεχιστεί απρόσκοπτα η υπάρχουσα ροή αγαθών. Η εφημερίδα υποστηρίζει ότι η υπουργός Εμπορίου Λιζ Τρας προσέφερε στον προκλητικό και «επικίνδυνο» Ερντογάν «μια απαραίτητη νίκη», καθώς η χώρα του αντιμετωπίζει μία διαχρονικά προβληματική κακοδιαχείριση, ενώ την ίδια στιγμή έχει ανοιχτά μέτωπα με τις ΗΠΑ και την Ε.Ε. σχετικά με την πολιτική της Αγκυρας έναντι της Ρωσίας, της Συρίας, της Λιβύης, της Ελλάδας και της Κύπρου.
«Ωστόσο, η Μ. Βρετανία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Τουρκίας. Η Αγκυρα ζητούσε απελπισμένα να διατηρήσει την πρόσβαση σε αυτήν χωρίς δασμούς, αλλά το Λονδίνο απέτυχε να απαιτήσει από τον Ερντογάν να αλλάξει συμπεριφορά και να σεβαστεί τις δυτικές αξίες».
Μετά την ολοκλήρωση της εμπορικής συμφωνίας με την Ε.Ε., πριν από δύο εβδομάδες, η βρετανική κυβέρνηση πρέπει τώρα να αντικαταστήσει εμπορικές συμφωνίες με περίπου 30 κράτη που ίσχυαν όταν ήταν κράτος- μέλος της Ε.Ε. Μεταξύ των χωρών αυτών είναι και αρκετές που δεν έχουν καθόλου καλή αξιολόγηση στον τομέα των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και του ανθρωπιστικού δικαίου. Αυτές οι χώρες μεταξύ άλλων είναι η Αίγυπτος, η Τυνησία, το Ισραήλ αλλά και η Παλαιστινιακή Αρχή.
Ο Βρετανός δημοσιογράφος και αναλυτής παράλληλα επισημαίνει την «αναιμική και αδύναμη» αντίδραση της κυβέρνησης Τζόνσον στα προβλήματα που μόνιμα προκαλεί ο Ερντογάν στην Ανατολική Μεσόγειο και τη χρήση από την Αγκυρα στις στρατιωτικές της επιχειρήσεις βρετανικού εξελιγμένου εξοπλισμού ως και συστήματα σύγχρονης τεχνολογίας στη Συρία, στη Λιβύη και στον Καύκασο.
Από την έντυπη έκδοση του Ελεύθερου Τύπου.
2. Τούρκοι!
Μας διαβάζετε και σεις καθημερινά, γεγονός για το οποίο σας ευχαριστούμε, και μάλιστα θέλετε και… κουβεντούλα! “Πάμε λοιπόν”!..
Αφήστε να μας δείτε πρώτα στο Πεδίο, και μετά γελάτε”!..
Μην χαρακτηρίζετε “Κωμικό”, κάτι που δεν γνωρίζετε, όπως το “ΙΗΑ” μας για κάθε Στρατιώτη!..
Έπειτα, ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ πως, όταν διαβάζετε κάτι εδώ, όπως πχ για “SIHA” μας στα νησιά μας ή για την συμφωνία μας με τους φίλους Ισραηλινούς, για εκπ-ση Πιλότων μας στον χειρισμό τους, η αναφερόμενη αλήθεια είναι πάντα ένα βήμα μπροστά / μετά! Τί άλλο να σας πούμε δηλαδή;
Με βάση αυτήν την… πληροφορία, που παραπάνω σας δίδετε, Ισραηλινοί βρίσκονται στην Ελλάδα και ακόμα εκπαιδεύουν Έλληνες πιλότους, στην χρήση “SIHA”, αλλά και στην χρήση -ευρύτερα- αντι-drones!
Yunanistan‘dan komik hamle! Türk SİHA’larına karşı silahlandırdılar
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil’in 5 adet Aksungur’un teslim edileceğini açıklaması, Mavi Vatan’da yeni bir döneme işaret ediyor. Aksungur’un kabiliyetlerine dikkat çeken uzmanlar ilk araçların hava ve deniz kuvvetlerince kullanılmasını bekliyor. Yunanistan‘ın Türk SİHA’larına karşı aldığı önlem ise şaşırttı. İşte Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) tarafından kullanılan yerli teknoloji ürünü olan silahlar…
Geride bıraktığımız 2020 yılında yerli ve milli savunma sanayii açısından son derece kritik adımlar atan ve bu alanda her geçen gün daha fazla söz sahibi olmayı başaran Türkiye, 2021 yılında da hız kesmeden yoluna devam etmek istiyor.
Kara, hava ve deniz unsurlarının milli olarak üretilmesinde önemli eşikleri aşan Ankara, geçmiş yıllarda başlangıcını yaptığı kimi projeleri de 2021 yılında envantere almanın planlarını yapıyor. Bu projeler arasında en çok dikkati çekenlerden biri de hiç şüphesiz TUSAŞ imzalı Aksungur…
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil’in geçtiğimiz günlerde yaptığı “2020’de AKSUNGUR, pratik olarak tamamlanıp seri üretimi başladı. İnşallah yakında 5 tane AKSUNGUR bitmiş olacak ve bunları da Türkiye’de kuvvetlere teslim etmiş olacağız” açıklaması, sektörde büyük yankı uyandırdı.
İLK KULLANANLAR DENİZ VE HAVA KUVVETLERİ OLABİLİR
Peki, ilk etapta 5 adet teslim edilecek Aksungur’u hangi unsurların kullanması bekleniyor, söz konusu platform sahadaki dengeleri nasıl değiştirecek?
Savunma Analisti Hakan Kılıç, Aksungur’un da tıpkı atası ANKA gibi irtifa sınırı, havada kalış süresi ve faydalı yük kapasitesi sebebi ile MALE sınıfı SİHA’lar içinde daha çok hava kuvvetlerinin ihtiyaçlarını karşılayan bir SİHA olduğu hatırlatmasında bulunuyor.
Kılıç, söz konusu verilerden yola çıkarak ‘Aksungur’un ilk etapta Türk Hava Kuvvetlerine alınacağı’ görüşünde… “Çünkü 12 MAM-L süzülen mühimmat veya tam mühimmat yükü ile 28 saat, İHA olarak ise 55 saat havada kalabilen Aksungur hava kuvvetleri açısından kritik bir kabiliyet olacak” diyen Hakan Kılıç, “Ayrıca TEBER lazer güdüm kiti uygulanmış MK-81/82 bombaları gibi mühimmatların entegrasyonu da tamamlandı” bilgisini paylaştı.
DENİZ KUVVETLERİ İÇİN ÇOK CAZİP
Savunma Analisti Hakan Kılıç’a göre Aksungur’u ilk etapta kullanacak diğer adresin ise Deniz Kuvvetleri Komutanlığı olması kuvvetle muhtemel… Kılıç’ın üzerinde durduğu husus Aksungur’a takılabilen ‘Sonobuoy podu’ oluyor… Bu özelliğin Deniz Kuvvetleri için ‘SİHA alanında bir ilk ve çok cazip’ olduğunu söyleyen bulunan Kılıç, şöyle devam etti:
“En azında operasyonel manada test açısından en az bir tanesinin de Türk Deniz Kuvvetlerine verileceğini tahmin ediyorum. Aksungur’un kanat altına takılan pod içerisindeki Sonobuoy, uçak veya helikopterlerden paraşüt ile bırakılan, farklı çalışma derinliklerinde görev yapan, denizaltılara yönelik akustik bilgi toplayan ve bu bilgileri radyo frekansı ile anlık olarak hava ve su üstü platformlarına ileten cihazlara deniyor. Aksungur bu cihazlar sayesinde denizaltı harbi görevlerinde denizaltıların tespit edilmesi açısından insanlı deniz karakol uçakları, harp gemileri ve denizaltılara yardımcı olacak.”
MAVİ VATAN İÇİN SON DERECE STRATEJİK
Bu noktada en çok merak edilen konulardan biri de Aksungur’un envantere girmesinin ardından Akdeniz, Ege ve hatta Karadeniz’de sahaya ne tür yansımaları olacağı… Savunma Analisti Hakan Kılıç, Aksungur’un denizaltı harbi kapsamında tespit faaliyeti haricinde uzun süreli havada kalış imkanı ve uydu kontrolü ile kontrol edilmesinin altını çiziyor. Kılıç’a göre uydu kontrolü Türksat 4B üzerinden yapılacak Aksungur çok geniş alanlarda uzun süreli deniz gözetleme keşif imkanı sunacak.
“Bu kabiliyet Ege’de Türkiye için büyük bir avantaj iken Ankara’nın SİHA’sına karşı F-16 kaldırmak zorunda kalan Atina için büyük bir handikap” diyen Kılıç, şunları söyledi:
“Şu an Türk SİHA’ların (ANKA-B/S, TB-2) Ege üzerinde saatlerce uçuşuna karşı Yunanistan tarafından kaldırılan F16’lar havada 2-3 saat kalabildiği için bu durum Yunanistan açısından çok ciddi bir mali ve teknik sorun oluşturuyor. Bu durum Ege’deki dengeyi keşif-gözetleme ve önleme görevleri açısından Yunanistan’ın aleyhine etkiliyor. Sırf bu yüzden Yunanistan elindeki turboprop motorlu eğitim uçağı T-6A’lardan bir kısmını silahlandırdı ve Türk SİHA’larına karşı önleme uçuşlarını bunlarla yapmayı planlıyor.
KRİTİK İŞLER YAPACAK
Şüphesiz Aksungur gelecekte deniz hedeflerine karşı uzmanlaşmış SOM-J ve diğer mühimmatları da kullanmaya başlayacak. Mevcut durumda kullanacağı MAM-L ve diğer mühimmatlar tek başına büyük harp gemilerini batırmayacaktır. Ancak bu mühimmatlar gemilerin yara almayı göze alabileceği veya başka bir deyişle ‘görmezden geleceği’ kadar etkisiz mühimmatlar değiller. İşin SİHA kısmı bir yana Aksungur sadece keşif-gözetleme amaçlı yani bir İHA gibi kullanılsa bile çok büyük avantaj sağlayacak. Çok riskli olan görevlerde pilot kaybına uğramadan bunu başaracak etkili bir deniz gözetleme platformu olacak.”
TUSAŞ ile HAVELSAN’ın iş birliğiyle, yazılım geliştirme, simülasyon, eğitim ve bakım simülatörleri gibi birçok çalışma gerçekleştireceğine işaret eden Demir, “MMU’nun Geliştirilmesi Projesi tamamlandığında ülkemiz dünyada ABD, Rusya ve Çin’den sonra 5. nesil bir muharip uçağı üretebilecek altyapı ve teknolojiye sahip ülkeler arasında yer alacak.” değerlendirmesinde bulundu.
Can, milli muharip uçak projesine ilişkin ise şunları kaydetti:
“Milli muharip uçak, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının bir projesi. Bizim alt yüklenicimiz TUSAŞ. TUSAŞ bu projede bir İngiliz firmadan danışmanlık alıyor. Şu anda 90’a yakın İngiliz mühendis bizim projemize destek veriyor. TUSAŞ’ın da yaklaşık 400 personeli var, bunların büyük kısmı mühendis. Milli Muharip Uçak’ta, şu anda ön tasarım safhasındayız. İnşallah 2022’de ön tasarımı bitireceğiz. Bu ön tasarım devam ederken, belirli bir süre sonra uçağın ilk sacını kesmeye başlayacağız. 2023’de belki ilk prototipin şeklini görmeye başlarız. 2026 sonu, 2027 başlarında milli muharip uçağın ilk uçuşunu yapmayı arzu ediyoruz.”
HİSAR FÜZELERİ
Türk Silahlı Kuvvetleri, askeri üs, liman, tesis ve birliklerin hava tehditlerinden korunması amacıyla değişen atış kontrol ve komuta kontrol altyapılarına uyumlu şekilde Hisar Füzelerini tasarladı.
Hisar Füzeleri; askeri üs, liman, tesis ve birliklerin hava tehditlerinden korunması amacı ile sabit ve döner kanatlı uçaklara, seyir füzelerine, havadan karaya atılan füzelere ve insansız hava araçlarına karşı HİSAR-A 10 +km, HİSAR-O 16 +km menzil aralıklarında kullanılan hava savunma füzeleridir.
Milli Savunma Bakanlığı (MSB), Twitter hesabından, Hassas Güdüm Kiti-84 Lazer Arayıcı Başlık’ın test atışıyla ilgili bir video yayımladı. MSB’den yapılan açıklamada, “Yerli ve milli imkanlarla üretilen HGK-84 LAB (Hassas Güdüm Kiti-84 Lazer Arayıcı Başlık) Hava Kuvvetlerimiz tarafından yapılan test atışları başarıyla gerçekleştirildi” denildi.
TÜRKİYE’NİN YENİ NESİL YERLİ SİLAHLARI
Gelişen teknoloji hayatımızın her alanına nüfus etmek ile birlikte silah endüstrisini de baştan başa yeniliyor. İşte Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) tarafından kullanılan yerli teknoloji ürünü olan silahlar…
TÜRKİYE’NİN EN BÜYÜK SAVAŞ GEMİSİ İÇİN TARİH VERİLDİ
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından başlatılan Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) Projesi kapsamında TCG Anadolu gemisinin yapımına başlandı. Türkiye’nin en büyük savaş gemisi olacak TCG Anadolu 2020 sonunda hizmete girecek.
Asgari bir tabur büyüklüğündeki kuvveti ana üs desteği gerektirmeksizin belirlenen yere intikal ettirebilecek TCG Anadolu gemisinin yapımına İstanbul Tuzla’daki Sedef Tersanesi’nde devam ediliyor.
3.
231 METRE UZUNLUĞUNDA, 32 METRE GENİŞLİĞİNDE VE 27 BİN TON AĞIRLIĞINDA
TCG Anadolu, dört adet mekanize çıkarma aracı, iki adet hava yastıklı çıkarma aracı, iki adet personel çıkarma aracının yanı sıra uçak, helikopter ve insansız hava araçları da taşıyacak. 231 metre uzunluk ve 32 metre genişlikteki geminin tam yük deplasmanı yaklaşık 27 bin ton olacak.
İHA – Anadolu Ajansı – DHA
ASELSAN’ın Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu için geliştirdiği PİRİ Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi’nin (KATS) fabrika kabul testleri, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı, ARMERKOM, Sedef Tersanesi ve ASELSAN personelinin katılımıyla şirketin Akyurt Tesisleri’nde gerçekleştirildi.
PİRİ-KATS, hizmete girdiğinde Türk Silahlı Kuvvetlerinin en büyük platformu olacak Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu’nun liman ve seyir durumunda tehdit tespiti ve takibi için en önemli sistemlerinden birini oluşturacak.
PİRİ-KATS, deniz platformları için pasif olarak hava ve deniz araçlarını ve füzeleri tespit ve takip etmek amacıyla yüksek performanslı bir kızılötesi arama takip sistemi olarak geliştirildi. Sistem, sürekli bakan sensörleri sayesinde tehditlere karşı aralıksız koruma sağlıyor. PİRİ-KATS, eşzamanlı Çift-Band IR Görüntüleme özelliği sayesinde her hava ve tüm ışık koşullarında, büyük yükseliş görüş alanıyla da tüm tehditlere karşı tam koruma ve uyarı sistemi görevi görüyor.
DÜNYADA İLK
Orta dalga (MW) ve uzun dalga (LW) olmak üzere dünyada çift bantta çalışan ilk kızılötesi arama ve takip sistemi olan PİRİ-KATS, Deniz Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları göz önüne alınarak, deniz platformlarına 360 derece farkındalık sağlanması amacıyla geliştirildi ve savaş yönetim sistemine tam uyumlu bir tespit ve takip sistemi olarak görev yapacak.
PİRİ-KATS, 120 derecelik görüntünün dış pencereler yardımıyla toplanıp, optik yollar yardımıyla detektöre ulaştırıldığı Sensör Birimi, bu birimin en zorlu deniz koşullarında bile tespit ve takip yapabilmesi için kullanılan Stabilizasyon Birimi ve sayısal hale çevrilen görüntünün işlendiği tespit ve takip işlevlerinin yerine getirildiği Elektronik Birim olmak üzere 3 ana birimden oluşuyor.
Gemiye yerleştirilen 3 sensörle 360 derece kapsama sağlayan sistem, panoramik olarak yarattığı görüntüyle farklı deniz koşullarında kullanıcıya pasif şekilde tespit ve takip imkanı veriyor.
YENİ PLATFORMLAR SIRADA
5 binden fazla alt malzemeden oluşan sistem, özgün ve yerli optik tasarımı, aynı anda 150 hedefi takip edebilme gibi yetenekleriyle ASELSAN’ın sahip olduğu teknolojiler ve sunduğu ürünler açısından özel bir önem taşıyor.
Sistem, entegrasyon, devreye alma, liman ve deniz kabul testlerinin tamamlanmasıyla Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslimi planlanan TCG Anadolu ile envantere kazandırılacak. PİRİ-KATS’ın Barbaros Sınıfı Firkateynlerin Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi ve İ-Sınıfı Firkateyn (MİLGEM-5) Projesi kapsamında da teslimi planlanıyor.
TÜRKİYE’NİN YENİ NESİL YERLİ SİLAHLARI
Gelişen teknoloji hayatımızın her alanına nüfus etmek ile birlikte silah endüstrisini de baştan başa yeniliyor. İşte Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) tarafından kullanılan yerli teknoloji ürünü olan silahlar…
YERLİ VE MİLLİ TORPİDO PROJESİ ORKA İÇİN İLK ADIM ATILDI
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde Deniz Kuvvetleri Komutanlığının hafif sınıf torpido ihtiyacını karşılamak için “324 milimetre Torpido Geliştirilmesi Projesi (ORKA)” başlatıldı.
SSB’den yapılan yazılı açıklamaya göre, ROKETSAN’ın ana yükleniciliğinde geliştirilecek “ORKA” ile bu alandaki dışa bağımlılık sona erecek.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığının hafif sınıf torpido ihtiyacını karşılamak için başlatılan projenin imza töreni, SSB’de gerçekleştirildi. Törene, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. İsmail Demir’in yanı sıra Milli Savunma Bakanlığı, SSB, ROKETSAN ve ASELSAN’dan temsilciler katıldı.
Projeyle Deniz Kuvvetleri Komutanlığının envanterinde bulunan ve envanterine alınabilecek su üstü platformlar ile deniz hava araçlarından denizaltılara karşı kullanılacak ORKA torpido silah sistemi, yerli ve milli olarak geliştirilecek.
Hassas güdüm, navigasyon, gelişmiş arama ve hücum kabiliyetlerine sahip olacak ORKA, aldatma ve karıştırmaya karşı direnciyle hedef üstünde yüksek etkinlik sağlayacak.
ROKETSAN’ın gelecek yıl teslim edilmesi hedeflenen AKYA Ağır Sınıf Torpido Projesi’nde edindiği tecrübe de ORKA Projesi’ne aktarılacak.
ORKA Projesi’nde, ana yüklenici ROKETSAN’ın yanı sıra ASELSAN da ana alt yüklenici olarak yer alacak. ORKA, Mavi Vatan’ın korunmasında Türk Silahlı Kuvvetlerinin gücüne milli bir unsur olarak güç katacak.
‘MAVİ VATAN’IN GÖZCÜSÜ SİDA DENİZE İNİYOR
Ares Tersanesi ve Meteksan Savunma tarafından geliştirilen Türkiye’nin ilk yerli ve milli silahlı insansız deniz aracının prototipi üretildi. SİDA, bu ayın sonunda denize inecek. SİDA’nın Roketsan güdümlü mermileri ile atış testleri de mart ayında gerçekleştirilecek.
“Mavi Vatan” olarak adlandırılan alanda Türkiye’nin deniz gücüne büyük katkı vermesi beklenen ULAQ serisinin ilk ürünü olan SİDA, 400 kilometre seyir menzili, saatte 65 kilometre sürati, milli kriptolu haberleşme altyapısı, gündüz ve gece görüş kabiliyeti ile öne çıkıyor.
Gelişmiş kompozit malzemeden üretilen SİDA, karadan karargah komuta merkezinin yanında mobil araçlarla ve uçak gemisi, firkateyn gibi yüzer platformlardan da komuta edilebiliyor. Keşif, suüstü harbi, asimetrik harp, silahlı eskort, kuvvet koruma, stratejik tesis güvenliği, gözetleme ve istihbarat gibi görevlerin icrasında etkin rol alması beklenen SİDA’lar, farklı operasyonel harekat ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde füze sistemlerini de barındırıyor.
Elektronik harp ortamında düşman birliklerinin haberleşme muharebe sistemini karıştırma gibi aksiyon alan SİDA, haberleşme ve istihbarat sistemleri ile de donatılabilecek. SİDA’lar kendisi ile eş veya farklı yapıya sahip diğer SİDA’larla operasyon yapma, İHA, SİHA, TİHA’lar ve insanlı hava araçları ile müşterek harekat kabiliyetlerine de sahip olacak.
Sadece uzaktan kontrol edilen bir insansız deniz aracı olmanın haricinde, yapay zeka ve otonom davranış özellikleriyle üstün ve çağın ilerisinde yeteneklerle donatılan SİDA, bu ayın sonunda denize inecek. SİDA’nın Roketsan güdümlü mermileri ile atış testleri de mart ayında gerçekleştirilecek.
Ares Tersanesi Genel Müdürü Utku Alanç, AA muhabirine yaptığı açıklamada, uzaktan komutalı ya da otonom olarak hareket edebilen Türkiye’nin ilk milli SİDA’sını üretmenin mutluluğunu yaşadıklarını belirtti.
SİDA’yı yaparken özellikle Ege ve Akdeniz’de görev yapmasını hedeflediklerini anlatan Alanç, “Ege’deki karasuları problemlerinde, çok sıklıkla yaşanan kayalık krizlerinde, bu alanlarda çok daha rahatlıkla görev yapabilecek ve radar imzası denilen düşman kuvvetleri tarafından görülmesi çok düşük olasılıklı olan bir bot. Adaların arkasını adeta bizim için ayrı bir göz olarak gözetleyebilecek, istihbarat toplayabilecek hem de güdümlü mermi angajmanı yapabilecek bir bot.” ifadelerini kullandı.
İNSANSIZ KARA ARACI’NIN ÖZELLİKLERİ BELLİ OLDU
Havelsan İnsansız Kara Aracı’nın (İKA) son halini sosyal medya hesabı üzerinden paylaştı. Paylaşım ile İKA’nın özellikleri belli oldu.
Azami hızı saatte 12 kilometre olan İKA, yüksüzken 450 kilogram ağırlığa sahip. Otonom sürüş ile görev kabiliyeti bulunan araç, tam donanımlıyken ise 650 kilogram ağırlığında.
‘DENİZALTININ BEYNİ’ KOMUTA KONTROL SİSTEMİ TESLİM EDİLDİ
SSB’den yapılan yazılı açıklamaya göre, Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında ilk iki denizaltının komuta kontrol sistemlerini tamamlayan Havelsan, 3. denizaltı olan Murat Reis’in de komuta kontrol sisteminin kurulumu ve detaylı testlerini tamamladı. Sistem, Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi.
Demir, Havelsan tarafından denizaltı savaş yönetim sisteminin bu proje kapsamında geliştirildiğine işaret ederek, şunları kaydetti:
“Ayrıca 7’inci denizaltı diyebileceğimiz gerçek donanımlardan oluşan bir denizaltı komuta kontrol sistemi Havelsan’da konumlandırıldı. Bu sayede bu denizaltılarımıza yeni silah veya sensörlerin entegrasyonu gerekirse Havelsan tarafından komuta kontrol sisteminin yazılımları modifiye edilerek bu tesislerde gerçek donanımlar üzerinde test edilebilecek. Denizaltılarımıza monte edilecek komuta kontrol sistemi donanımları, yine Havelsan’ımızda bulunan Sistem Entegrasyon Laboratuvarı’nda bir araya getirilerek yoğun testlerden geçiriliyor ve daha sonra gerçek ortamına monte edilmek üzere denizaltıların inşa edildiği Gölcük Tersane Komutanlığına gönderiliyor. Bu sevkiyat, projenin 3’üncü denizaltısı olan Murat Reis’in komuta kontrol sisteminin başarıyla tamamlanması sonrasında gerçekleşti. Emeği geçen herkesi tebrik ediyorum.”
KOMUTA KONTROL SİSTEMİ
Komuta kontrol sistemi, akustik ve akustik olmayan sensörlerden gelen verilerin işlendiği, görüntülendiği, karar destek işlevlerinin yerine getirildiği ve silahların ateşlendiği sistemler olarak biliniyor. Denizaltılar için komuta kontrol sistemleri, “denizaltıların beyni” olarak tanımlanıyor.
Deniz muharebelerinden istihbarat görevlerine kadar birçok kritik operasyonda kullanılan ve potansiyelleri sebebiyle kuvvet çarpanı sayılan denizaltılar, operasyonel verimliliğini ve güvenliğini en üst seviyeye taşıyacak komuta kontrol sistemlerine ihtiyaç duyuyor.
TSK ENVANTERİNE GİREN 4 SİLAH SİSTEMİ İLK DEFA KULLANILDI
Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) ateş gücünün gösterildiği “Ateş Serbest-2020” faaliyetinde aralarında milli imkanlarla üretilen Fırtına obüsleri, Korkut hava savunma sistemleri, milli piyade tüfeğinin de bulunduğu harp araç ve gereçleriyle hedefler tam isabetle vuruldu. TSK envanterine yeni giren silahların da kullanıldığı faaliyette ilk defa OMTAS orta menzilli tanksavar silah sistemi ve Kargu Kamikaze İHA ile de hedefler imha edildi.
“TEK ATIŞ VE VURUŞ”
İlk olarak yerli üretim milli piyade tüfek atışları gerçekleştirildi. Pençe Kaplan dahil birçok operasyonda kullanılan tüfeklerle piyadelerin yaptığı başarılı atışların ardından keskin nişancı atışlarına geçildi. Keskin nişancıların bir kilometre mesafedeki küçük hedeflere yaptıkları isabetli atışlar protokol üyelerince beğeniyle takip edildi. “Tek atış ve vuruş” sloganıyla yapılan keskin nişancı atışları sonrasında makineli tüfek atışları gerçekleştirildi.
İstihkamcılar tarafından mayınlı sahalardan geçit açılması görevinin yerine getirilmesinden sonra hedefler roketatar, zırhlı personel taşıyıcı üzerine yerleştirilen silahlar ve yerli üretim bomba atar atışlarıyla devam etti.
Hareket halindeki tank takımı, önce duran, ardından hareketli hedefleri ateş altına aldı. Hedeflerin tam isabetle imha edildiği atışları, OMTAS orta menzilli tanksavar silah sistemi ile yapılan atışlar izledi. Zırhlı hedeflere karşı etkin bir silah sistemi olan, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen OMTAS da hedefleri imha etti.
Yaklaşık 4 bin 500 metredeki hedefe yapılan etkili Kornet-E atışlarının ardından yerli ve milli üretim Korkut Kundağı Motorlu Namlulu Alçak İrtifa Hava Savunma Silah Sistemi atışları gerçekleştirildi. Söz konusu atışın ardından Kargu Kamikaze İHA tarafından belirlenen hedefe saldırı gerçekleştirildi. Hedefini başarıyla imha eden Kargu Kamikaze İHA da Ateş Serbest faaliyetinde ilk defa görev aldı.
Havan ve obüs bataryalarından yapılan atışların ardından faaliyet, “Dünyanın en iyi kundağı motorlu obüsü” olarak nitelendirilen yerli üretim Fırtına obüslerinin atışlarıyla sona erdi. Faaliyet, hedeflerin imhasının ardından Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar’ın konuşması ve başarılı personelin ödüllendirilmesiyle sona erdi.
Şahin, modernizasyonun ne anlama geldiği konusunda ise şöyle devam etti:
“ROKETSAN Balistik Koruma Merkezi (BKM) tarafından geliştirilen Tepkisel Reaktif Zırh (ERA), Yüksek Balistik Mukavemete Sahip Kafes Zırh ve Boşluklu Modüler Add-on Zırh ile birlikte, Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterindeki Leopard 2A4 tanklarının pasif ve reaktif korunma seviyeleri artacak. Leopard 2A4 tankları, bu zırh iyileştirmesinin ardından Suriye ve Irak bölgelerindeki anti-tank tehditlerine karşı üstün mukavemete sahip olacak. Ayrıca yine Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından modernize edilen M60T tanklarına entegre edilen elektronik sistemler de Leopard 2A4 tanklarına entegre edilecek.
“Buna rağmen hem zırh modernizasyonu hem de elektronik modernizasyon birleşince güzel işler çıkarmak mümkün. Biz de şu anda aynen bunu yapıyoruz” diyen Anıl Şahin, şunları kaydetti:
“İlk kez yerli bir ERA ve Add-on Zırh, tanklarımızda kullanıma alınıyor. ALTAY’ı saymıyorum çünkü o henüz aktif görevde değil. Ek olarak üretilen zırhların özellikleri de çok üst düzey ve gayet portatif. Yani muharebe esnasında, hasar gören kısım çabucak değiştirilecek şekilde. Bu çok kritik bir teknoloji. Belki dışarıdan tedarik ederdik ancak bu bize yüz milyonlarca dolara ve uzun bir süreye mal olurdu. Bizim ne boşa harcayacak paramız ne de zamanımız var. Boş harcanan para savunma sanayiine vurulan bir darbe; boşa giden zaman ise maalesef daha fazla şehit demek. Dolayısıyla Türkiye’nin bu süreci yerli ve milli imkanlarla yapabilmesi, işin hem maddi hem tedarik boyutunda hem de can güvenliği anlamında son derece önemli.”
YERLİ UÇAK BOMBASI SARB-83 GÖREVE HAZIR
TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdürü Gürcan Okumuş, SARB-83 ve SERT-82’yi, projelerin belli bir aşamaya gelmesiyle IDEF 2019 fuarında kamuoyuyla paylaştıklarını söyledi. Envanterdeki nüfuz edici bombanın (NEB-84) geliştiril me sürecinde elde edilen tecrübenin benzer mühimmatların gelişiminin yolunu açtığını belirten Okumuş, şöyle konuştu:
“Uçak bombası olarak kullanılmayan, bildiğimiz kadarıyla ilk defa Türkiye’nin kullandığı bir teknoloji var, ardışık delicili harp başlığı teknolojisi. Bu teknolojiyi uçak bombalarında NEB-84 olarak dünyada ilk biz kullandık. Yerden atılan mühimmatlarda var ama uçak bombası olarak ardışık delicili yani çukur imlalı harp başlığı teknolojisi olarak yoktu. NEB-84’ten edindiğimiz tecrübeyle bunu Mark-83 (MK-83) geometrisinde ve kütlesinde yine ardışık delicili harp başlığı etkinliği olan bir mühimmat geliştirme projesi olarak öz kaynaklarımızla başlattık.”
MK-83 uçak bombalarında kullanılabilen tüm güdüm kitlerinin SARB-83’te de kullanılabileceğini ifade eden Okumuş, SARB-83 projesinin SERT-82’ye göre biraz daha hızlı ilerlediğini, bombanın alt sistem testleri ve çevresel testlerinin sonuçlandırıldığını ve projenin nihai testleri kapsamında son olarak kalifikasyon ve delici etkinliğini görme testlerinin tamamlandığını bildirdi.
DUVARI SAATTE 280 KİLOMETRE HIZLA AŞTI
Okumuş, testlerin gerçekleştirildiği Hedef Balistiği Raylı Sistem Dinamik Test Altyapısı’nın (HABRAS) çok önemli bir altyapı olduğuna işaret ederek, şu değerlendirmede bulundu:
“NEB-84 testini İngiltere’de yapmak zorunda kalmıştık, bu altyapı yoktu. Artık kendi altyapımızda kendi geliştirdiğimiz mühimmatı, SARB-83’ü test etmiş olduk. Çok güzel görüntüler de aldık ve test de çok başarılı oldu. Yaklaşık 1,5 metrelik, 35 megapascal güçlendirilmiş duvarı SARB-83 mühimmatı ön delicisiyle deldi ve ana delici duvarın içinden geçerek etkinliğini gösterdi. SARB-83 yaklaşık saatte 300 kilometre hızla ilerledi, duvarı deldikten sonra ana delicimizin hızı yaklaşık saatte 280 kilometreydi. Yani 1,5 metrelik güçlendirilmiş duvarın yavaşlatma etkisi yüzde 10’dan bile az oldu. Bu gerçekten çok yüksek bir etkinlik göstergesi. SARB-83 için belki son kez uçaktan tamamen canlı bir atış yapılmasını planlıyoruz. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığımızın ve Hava Kuvvetlerimizin ihtiyacı doğrultusunda gelecek taleplere göre seri üretimi yapılabilir durumda. SARB-83, yakın zamanda farklı güdüm kitleriyle kullanılabilecek stratejik bir mühimmatımız olarak kullanıma hazır.”
TÜRKİYE’NİN ‘AMİRAL GEMİSİ’NDE SON DURUM GÖRÜNTÜLENDİ
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, çok maksatlı amfibi hücum gemisi ‘TCG Anadolu’ ile Türkiye’nin küresel güç olma yolunda önemli kabiliyetler kazanacağını bildirdi.
DİKEY KALKIŞ İMKANI
TCG Anadolu, 232 metre uzunluğa ve 32 metre genişliğe sahip bulunuyor. 58 metre yüksekliği olan gemide 1410 metrekarelik ağır araç güvertesi yer alıyor. Gemide ayrıca, 1165 metrekare gemi havuzu, 1880 metrekare hafif araç güvertesi, 6 iniş alanı ve uçuş rampasına sahip 5 bin 440 metrekare uçuş güvertesi ve 900 metrekare hangar bulunuyor. Gemi, görev grup gereksinimlerine bağlı olarak, dikey iniş-kalkış yapabilen 6 savaş uçağı, 4 Atak helikopteri, 8 orta yük nakliye helikopteri, 2 Seahawk genel maksat helikopteri ve 2 İHA dahil 30 hava aracını taşıyabilme kapasitesi barındırıyor. Bununla birlikte, bu araçlar için gerekli altyapı ve orta seviyede bakım ihtiyaçları da gemide karşılanabiliyor.
HASTANESİ DE VAR
TCG Anadolu, 1 amfibi tabur ile gerekli muharebe ve destek araçlarını ana üs desteği olmadan kriz bölgelerine taşıyabilecek ve tüm denizlerde kullanılabilecek. Gemi üzerinde 1 adedi NATO için tahsis edilebilecek 3 savaş harekat merkezi bulunacak ve yüzen kışlada en az 1223 personel görev yapabilecek. Proje sayesinde, anavatandan uzak coğrafyalarda insani yardım harekatı gerçekleştirilebilmesi, gerektiğinde tam teşekküllü 2 ameliyathane, 14 yoğun bakım ünitesi ve yanık ünitesiyle 1000’e yakın kişiye tıbbi destek verilebilmesi, başka ülkelerin üslerine bağımlı olmadan hava harekatı yapılabilmesi gibi geniş bir yelpazede kritik yetenekler kazanılacak. Anadolu gemisi ilk olarak Mayıs 2019’da yüzdürülmüş, akabinde sevk sistemi montajlarının yapılması için havuza alınmıştı. Liman ve deniz testlerinin tamamlanmasının ardından, Anadolu’nun gelecek yıl Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi planlanıyor. Test ve tecrübeleri tamamlanan tüm sistemlerin entegrasyon ve montajları başladı.
DENİZLER ‘ATMACA’YLA KORUNACAK
Türkiye’nin ilk deniz seyir füzesi “Atmaca” 200 kilometrenin üzerindeki hedefi başarıyla vurdu.
Konuyla ilgili açıklama yapan Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, “Atmaca’mız bu sefer uzun uçtu. Fonksiyonlarını mükemmel şekilde yerine getiren Atmaca seyir füzemiz envantere girmeye hazırlanıyor” ifadesini kullandı.
DENİZLER ‘ATMACA’YLA KORUNACAK
Atmaca Projesi, Deniz Kuvvetleri’nin MİLGEM platformlarında konuşlandırılacak gemiden gemiye seyir füzesi ihtiyacına yönelik başlatıldı.
DENİZLER ‘ATMACA’YLA KORUNACAK
Atmaca seyir füzeleri ROKETSAN, atış kontrol sistemleri ve diğer ekipmanlar ASELSAN tarafından yerli imkanlarla geliştirildi.
‘İNSANSIZ MİNİ TANK’ ENVANTERE GİRİYOR
ASELSAN ile Katmerciler arasında imzalanan seri üretim sözleşmesi doğrultusunda “insansız mini tank” olarak da adlandırılan silahlı insansız kara araçları, 2021’de Kara Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek.
ASELSAN ile Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı arasında imzalanan silahlı sınıf insansız kara aracı temin sözleşmesi kapsamında, seri üretimine başlanacak silahlı insansız kara aracının uzaktan kumanda iletişim alt yapısı dahil tüm altyapı platformu Katmerciler tarafından geliştirildi.
İnsansız kara aracı, her türlü arazi ve yolda üstün performans sergileyebiliyor. Zırh opsiyonu bulunan araç, uydu bağlantısıyla çok uzak mesafelerden kontrol edilebiliyor. Uzaktan kumanda birimiyle ise yakın alanda tüm fonksiyonlarıyla yönetilebiliyor. Çeşitli silah sistemlerinin monte edilebildiği platform, hareketli halde ve meyilli arazide atış ve yüksek isabet imkanı sunuyor.
Platform, ağır ve hafif silahlara sahip silah istasyonu, keşif gözetleme aracı, hasta ve yük taşıma aracı ve çıkartma operasyonlarına yardımcı görev alabilecek konfigürasyonlarıyla kullanıcıya geniş seçenekler sunuyor.
Üç ton yüklü ağırlık kapasitesine sahip araç, kompakt ebatına rağmen üst sınıf zırhlı araçlarda bulunan bütün zorlu performans ve arazı testlerinin tamamını başarıyla yerine getirebiliyor.
YERLİ HAVA SAVUNMA SİSTEMİ ‘SUNGUR’ GÖREVE HAZIR
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı paylaşım ve yayımladığı videoyla Sungur’a yönelik çalışmaların geldiği noktaya ilişkin bilgi verdi.
Paylaşımında “Güvenlik kuvvetlerimizin kabiliyetlerini artırmak için sürpriz bir güç” ifadesine yer veren Demir, şunları kaydetti:
“Başkanlığımız öncülüğünde, ROKETSAN‘ın yerli savunma sanayi paydaşlarıyla birlikte geliştirdiği hava savunma ailemizin yeni üyesi Sungur, başarılı atışlı testler sonrası envantere girmeye hazır.
Kademeli hava savunma sistemimizin yeni üyesi, portatif özelliğiyle kara, hava, deniz platformlarına entegre edilebilecek. Sungur, hareketli atış yeteneği, gece-gündüz hedef tespit, teşhis, tanımlama, takip ve 360 derece atış kabiliyetine sahip.
Sungur, hava unsurlarına karşı etkinliği ve yüksek manevra kabiliyeti, yüksek hedef isabet yeteneği ve karşı tedbir özelliği, titanyum harp başlığı, hedefin uzun menzilden görüntülenmesini sağlayan nişangahıyla kendi sınıfının önünde bir sistem.”
DRAGONEYE ELEKTRO-OPTİK SENSÖR SİSTEMİ
Kara Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyacı için Milli Savunma Bakanlığı ile imzalanan Portatif Termal Kamera sözleşmesi kapsamında son parti teslimatı gerçekleştirildi. Böylece sözleşme kapsamında tüm teslimat yükümlülükleri başarıyla tamamlanarak sistemler Kara Kuvvetleri Komutanlığının kullanımına sunulmuş oldu.
Dragoneye Sistemi, Kara Kuvvetleri Komutanlığı tarafından özellikle sınır birliklerinde ve karakollarda yoğun ve etkin şekilde kullanılıyor.
Dragoneye Elektro-Optik Sensör Sistemi
Soğutmalı Termal Kamera, Yüksek Çözünürlüklü Gündüz Kamerası, Lazer Mesafe Ölçer, Dijital Manyetik Pusula ve GPS alt sistemlerini içeren entegre bir elektro-optik sensör sistemi olan Dragoneye, araç üstü ve sabit kullanım amacıyla olmak üzere iki farklı konfigürasyonda üretiliyor.
Türk savunma sanayisinin son dönemde en dikkati çeken ürünlerinden “kamikaze drone”lar yakın zamanda ”Alpagu” ile çeşitlenecek.
AA muhabirinin edindiği bilgiye göre, Türkiye’ye “kamikaze drone” olarak bilinen vurucu insansız hava araçlarını (İHA) kazandıran STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ, bu alandaki ürün çeşitliliğini ve araçların yeteneklerini artırmaya yönelik çalışmalar yürütüyor. Ağırlığı 2 kilogramın altındaki Alpagu’ya dünyada benzer niteliklerde yalnızca 2 platform bulunuyor.
Alpagu, küçük boyutu ve hafifliğine rağmen üzerinde hedefini etkisiz hale getirebilecek kadar patlayıcı taşıyor, çok uzak mesafelerde görev yapabiliyor ve tek bir asker tarafından kolayca taşınıp görev alanında çok hızlı kullanılabiliyor. Alpagu ayrıca üzerideki yapay zeka ve görüntü işleme kabiliyetleri, sessizliği, taşıdığı patlayıcıyı hedefe tam ulaştırma yetenekleriyle önemli bir sürpriz etkisi ve operasyonel üstünlük sağlıyor.
Zorlu bir geliştirme sürecini başarıyla tamamlayan STM, sahada yoğun testlere devam ediyor. Lançerden fırlatma, uçuş, hedefe ulaşma ve etkisiz hale getirme kabiliyetleri test edilen ve iyileştirilen Alpagu, oldukça başarılı sonuçlara ulaştı. Nihai testlerin çok kısa sürede sona ermesi ve yıl sonuna doğru Alpagu’nun Türk Silahlı Kuvvetlerinin kullanımına sunulması hedefleniyor.
Alpagu, sahip olduğu üstün kabiliyetler yanında, sürü olarak kullanılabilme yeteneği, farklı platformlara entegre olabilmesi gibi özelliklerle dünyada çok az muadili bulunan rakiplerinden ayrışıyor.
‘BETON DELİCİ MÜHİMMAT’ SARB-83 TESTİ GEÇTİ
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, beton delici mühimmat olarak tasarlanan ve harp başlığı teknolojisine sahip SARB-83’ün test görüntüsüne ilişkin videoya yer verdi.
SARB-83’ün ilklere imza atarak testi geçtiğini vurgulayan Varank, şunları kaydetti:
“Türkiye’de ilk kez ardışık delici teknolojisine sahip canlı mühimmat test edildi. HABRAS altyapısı sayesinde, gizli mühimmat projelerinin düşük maliyetlerle kısa sürede test edilebilmesi artık mümkün.”
YERLİ FÜZENİN MOTORU TEST EDİLDİ
Türkiye’nin orta menzilli ilk yerli füze motoru (TEI-TJ300), Eskişehir’de Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın katıldığı törende test edildi.
Bakan Varank törende yaptığı açıklamada “TJ300 adlı turbo jet motorun ateşlemesini gerçekleştirdik. Bu motorlar orta menzilli gemisavar füzelerinde kullanılmak üzere tasarlandı” dedi.
TEI-TJ300’ÜN ÖZELLİKLERİ
TÜBİTAK, TEI ve Roketsan’ın iş birliğiyle üretilen “Türkiye’nin Orta Menzil Gemi Savar (OMGS) ilk Hava Solumalı Füze Motoru” TEI-TJ300, dar bir çapta 1300 nevton itki üretebiliyor. Milli tasarım füze motoru, 5 bin fitlik irtifada ses hızının yüzde 90’ına varan yüksek hızlarda çalışabilme özelliğine sahip.
Sistem, saniyeler içinde yeterli itkiye ulaşacak şekilde geliştirildi. Milli tasarım füze motorunun marşa (başlatıcı sistem) ihtiyaç olmadan kanat altı rüzgarı ile çalışma özelliği mevcut.
Füze motoru, boyutlarındaki zorlayıcı kısıtlar nedeniyle hava, deniz ve kara savunma sistemlerine uyacak şekilde tasarlandı.
AK40-GL BOMBA ATARI
Güvenlik güçlerinin bomba atar ihtiyacının karşılanması için Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından düzenlenen ihaleye katılan Konya’daki Akdaş Silah firması, üretimini tamamladığı “AK40-GL” bomba atarın ilk partisini Kara Kuvvetleri Komutanlığına teslim etti.
Savunma Sanayii Başkanlığının açtığı “bomba atar” ihalesine katılan firma, ihtiyacın 8 bin adedini üretmek için anlaşma yaptı.
Özgün tasarımının sağladığı avantajla sağ ve sol elle de kullanılabilen bomba atarda, görüş ve aydınlatma sistemleri takılabilecek tertibatı bulunuyor.
Firmanın yöneticisi Ömer Akdaş, yaptığı açıklamada, son yıllarda yaptıkları çalışmalarla savunma sanayisinin önemli tedarikçilerinden biri haline geldiklerini söyledi.
Güvenlik güçlerinin bomba atar ihtiyacının karşılanması için SSB’nin düzenlediği ihaleye katıldıklarını anlatan Akdaş, Kara Kuvvetleri Komutanlığında Mehmetçik’in kullanımı için AK40-GL bomba atarı ürettiklerini dile getirdi.
ALTAY İÇİN TARİH VERİLDİ
“Finansal Metamorfoz ve Geleceğe Dönüş” temasıyla düzenlenen 10. İstanbul Finans Zirvesi‘nin ikinci gününde konuşan BMC Yönetim Kurulu Başkanı Ethem Sancak, yatırımcıların savunma sanayisine yatırım yaparlarsa kârlı çıkacaklarını söyledi.
Sancak, “Umut ediyorum ki 24 ay sonra TSK kendi eseri olan Altay’ı harp sahasında kullanacak. En geç 48 ay sonra da Altay tankı ve beraberindeki diğer ürünler Türk malı ve yerli olacak.” bilgisini verdi.
İşte Altay tankının özellikleri…
Türkiye’nin ilk Milli Ana Muharebe Tankı Altay’ın tasarımında, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gerçekleştirebileceği her türlü harekat şartları ve katılım sağlayacağı BM/NATO harekatlarının ihtiyaçları göz önünde bulunduruldu.
Altay, Türkiye’nin geliştirdiği 3+ nesil ana muharebe tankıdır.
MİLLİ MUHARİP UÇAK İÇİN TARİH VERİLDİ
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı Uçak Daire Başkanı Can, Milli Muharip Uçağın ilk uçuşunu 2026-2027’de yapmayı hedeflediklerini bildirdi.
Can, milli muharip uçak projesine ilişkin ise şunları kaydetti:
“Milli muharip uçak, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığının bir projesi. Bizim alt yüklenicimiz TUSAŞ. TUSAŞ bu projede bir İngiliz firmadan danışmanlık alıyor. Şu anda 90’a yakın İngiliz mühendis bizim projemize destek veriyor. TUSAŞ’ın da yaklaşık 400 personeli var, bunların büyük kısmı mühendis. Milli Muharip Uçak’ta, şu anda ön tasarım safhasındayız. İnşallah 2022’de ön tasarımı bitireceğiz. Bu ön tasarım devam ederken, belirli bir süre sonra uçağın ilk sacını kesmeye başlayacağız. 2023’de belki ilk prototipin şeklini görmeye başlarız. 2026 sonu, 2027 başlarında milli muharip uçağın ilk uçuşunu yapmayı arzu ediyoruz.”
MİLLİ PİYADE TÜFEĞİ KULLANIMA SUNULUYOR
Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) tarafından, yüksek atış kabiliyeti, benzerlerine göre hafif ve etkili bir silah olma özellikleriyle ön plana çıkan, meskun mahal gibi dar alanlarda kullanılabilen Milli Piyade Tüfeği (MPT-55) güvenlik güçlerinin kullanımına sunuluyor.
MENZİLİ 3 BİN 600 METREYİ BULUYOR
MPT-55, özellikle meskun mahal çatışmalarında, komando birliklerinde kullanılabilecek etkili bir yeni nesil piyade tüfeği olarak şekillendirildi.
Yüksek atış kabiliyeti, benzerlerine göre hafif ve etkili bir silah olma özelliğiyle ön plana çıkan MPT-55, TSK’nin ihtiyacına binaen özgün, muharebe ortamında gece ve gündüz, her türlü arazi ve hava şartlarında kullanılabilecek şekilde geliştirildi.
Ağırlığı 3 bin-3 bin 300 gram olan tüfekle dakikada 850 atım gerçekleştirilebiliyor. Yarı otomatik ve tam otomatik olmak üzere iki atış modu bulunan MPT-55’in etkili menzili 400 metre iken maksimum menzili 3 bin 600 metreye ulaşıyor.
Tüfek, 30 fişek kapasiteli plastik kompozit şarjöre ve üzerine her türlü optik sistemin takılabileceği üniversal pikatini ray sistemine sahip.
TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİNE İLK SİLAHLI DRONE ‘SONGAR’ TESLİMATI YAPILDI
Songar’ın teslimatı ile birlikte, Türk savunma sanayisinin güvenlik güçlerine kazandırdığı milli sistemlere bir yenisi eklenmiş oldu.
ASİSGUARD Genel Müdürü Ayhan Sunar, ”Ülkemizin ilk silahlı milli drone sistemi olma özelliği taşıyan Songar, hedef bölgenin tespitinden tehdidi etkisiz hale getirmeye, operasyon sonrası hasar belirlenmesinden gerçek zamanlı görüntü aktarımına kadar kritik birçok görevi icra edebiliyor. Tekli veya çoklu drone sistemiyle eş zamanlı görev yapabilen Songar’ın güvenlik operasyonlarında önemli görevler üstleneceğine inanıyoruz. Yerli sanayimizi yenilikçi milli teknolojilerle ileri taşımaya odaklanarak yatırımlarımıza devam ederken, Songar’a yeni gelişmiş özellikler kazandırmak üzere de çalışmalarımızı sürdüreceğiz” dedi.
BORA
“Bora” balistik füzeleri operasyon kapsamında ilk kez kullanıldı. İşte yerli yapım Bora’nın öne çıkan özellikleri… Roketsan tarafından geliştirilen Bora füzesi 610 mm çaplı.
MİLLİ İNSANSIZ KARA ARACI PROTOTİPİ GELİŞTİRİLDİ
Savunma Sanayii Başkanı Demir, ”1, 3 ve 6 kg ağırlığında üç tip Hafif Sınıf İnsansız Kara Aracı prototipi yerli olarak geliştirildi” dedi.
Savunma Sanayii Başkanı Demir açıklamasına, ”İnsansız teknolojiler üzerinde çalışmalarımız sürüyor” şeklinde başladı.
Demir açıklamasına, ”Mağara, meskûn mahal, çok katlı bina, geniş arazi operasyonlarında güvenlik birimlerimizin minik yardımcıları olacaklar” şeklinde devam etti.
İşte Hafif Sınıf İnsansız Kara Aracı’nın özellikleri…
Yüzde 60 eğilimli yerlerden tırmanabiliyor. Uzaktan kontrol edilebiliyor.
Menfez geçişi bulunuyor.
Merdiven çıkabiliyor.
Alternatif silah modülü bulunuyor.
Keşif ve gözetleme modülüne sahip.
Sudan geçebiliyor.
ASELSAN tarafından geliştirilen Deniz Elektronik Harp Süiti’nin fabrika kabul testlerinden ilki başarıyla tamamladı.
Türk Silahlı Kuvvetleri, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi (LHD) TCG Anadolu Projesi ile anavatandan uzak coğrafyalarda, insani yardım harekatından muharip olmayanların tahliyesine, arzu edilen bir bölgede kara harekatı icra edilebilmesinden başka ülkelerin üslerine bağımlı olmadan hava harekatı yapabilme imkanına kadar uzanan geniş bir yelpazede önemli yetenekler kazanacak.
ASELSAN’IN ‘KÜÇÜK ASKER’İ GÖRÜCÜYE ÇIKTI
ASELSAN, bir süredir üzerinde çalıştığı akıllı Nano İnsansız Hava Aracı’nı (İHA) TEKNOFEST İstanbul Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali’nde (TEKNOFEST İstanbul) görücüye çıkardı.
TÜRK MÜHENDİSLER 3 AYDA LAZER SİLAHI YAPTI
TÜBİTAK Bilişim ve Bilgi Güvenliği İleri Teknolojiler Araştırma Merkezi (BİLGEM) mühendisleri Star Warsfilmlerinde kullanılan ışın silahlarına benzer lazer silahları geliştirdi. 50 kişilik Ar-Ge ekibi tarafından ordunun talebi üzerine 3 ay içinde prototip olarak üretilen Tüfeğe Monte Lazer Silahı, Milli Piyade Tüfeği (MPT) 76’ya monte edilerek kullanılabiliyor.
Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF) tanıtılan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın incelediği Tüfeğe Monte Lazer Silahı’nın Proje Yöneticisi Doç.Dr. Aydın Yeniay, lazer silahı hakkında bilgi verdi.
Bir süredir lazer silahı teknolojileriyle ilgili araştırma ve geliştirme çalışması yürüttüklerini anlatan Yeniay, Geliştirdikleri Tüfeğe Monte Lazer Sistemi ile Milli Piyade Tüfeği – MPT76’ya lazer silahı işlevini de kazandırdıklarını söyleyen Yeniay, şu bilgileri verdi:
“Tüfeğe Monte Lazer Sistemi’ni bir çanta içerisinde taşınabilen ve 30 dakika içinde şarj olabilen yapıda geliştirdik. Lazer silahımız 180 atımlık. Lazeri, odaklayıcısı, optiği ve bütün kontrollerini milli olarak geliştirdiğimiz lazerimizi yine milli silahımız olan MPT 76’ya entegre ettik. Lazer silahımız 100-150 metre mesafeden 1 milimetre çelikleri delebiliyor. Yalnızca lazer gücüyle çalışıyor ve silahın diğer özelliklerini hiçbir şekilde etkilemiyor. Diğer silahın üzerine standart arayüzlerle ekleyebiliyoruz. Lazer sistemi de sırt çantasına sığabiliyor. taşınabilmesi çok önemli. Hem taşınabiliyor hem şarj edilebiliyor.”
Yeniay, silahın Türk mühendisliğinin başarısı olduğuna dikkati çekerek, “Dünyada bu güçte taşınabilir ilk lazer silahını geliştirdik. Şu anda Türk Silahlı Kuvvetleri’nde kullanımda yok. Yakında olacak.” dedi.
ZAHA İLK ÇIKARMASINI IDEF’TE YAPTI
Türk savunma sanayi firması FNSS Savunma Sistemleri’nin Zırhlı Amfibi Hücum Aracının (ZAHA) ön prototipinin tanıtımı yapıldı.
FNSS üst yöneticisi Nail Kurt, 14. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2019) bulunan FNSS standında gerçekleştirilen lansmanda ZAHA gibi araçları az sayıda ülkenin üretebildiğini söyledi.
Kurt, Türk Deniz Kuvvetleri’nin 20. yüzyıl muharebe alanı gereksinimleri uyarınca ortaya çıkmış bir ihtiyaç olan ZAHA’nın, havuzlu çıkarma gemilerinde konuşlandırılacağını belirtti.
Nail Kurt, “Belirlenen ihtiyaçlar çerçevesinde Savunma Sanayii Başkanlığı ve FNSS arasında imzalanan ZAHA projesi kapsamında tasarım ve üretim yapılacak. Bu sözleşme kapsamında 27 adet araç teslim edilecek, bu araçlardan 23’ü personel taşıyıcı, 2 âdeti adet komuta kontrol, 2 adeti de kurtarma aracı. Sözleşme şartları gereği teslimatlar 2021’de başlayacak 2022’de tamamlanacak.” dedi.
Aracın testlerinin gelecek sene tamamlanacağının altını çizen Kurt, istekler gereği 15 deniz miline kadar denizde hareket kabiliyeti olduğunu dile getirdi.
Kurt, içlerinde 21 personelle, yine tanımlanan hızlarda personel koruma altında sahile çıkacağına işaret ederek, sahilde ve karada bir zırhlı personel taşıyıcıyla kara harekatına devam edeceğini anlattı.
Bu aracın NATO’da sadece bir ülkede olduğunun altını çizen Kurt, “Başka bir projeden uyarlanmış bir araç değil. Mayın ve balistik koruması, personel taşıma kapasitesi, kara ve deniz harekatında diğer rakiplerinden daha üstün bir araç.” diye konuştu.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkan Yardımcısı Mustafa Şeker de, ZAHA gibi büyük projeleri program olarak gördüğünü ve bu tür projelerde birçok KOBİ’nin de katkısının olduğunu söyledi.
TANKLAR YERLİ FÜZE TANOK ILE VURACAK
Türkiye’nin roket ve füze alanındaki lider şirketi ROKETSAN ise, tank mühimmatı Tanok’u ilk kez 14’üncü Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) sergiliyor.
120 milimetre Lazer Güdümlü Füze Tanok, tanklar ve diğer yüksek kalibre namlulu silahlarda kullanılan geleneksel topçu mühimmatlarına alternatif olacak, yenilikçi bir seçenek olarak geliştirildi.
Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) lazer güdümlü tanksavar topçu mühimmatı ihtiyacının karşılanması amacıyla tasarlanan Tanok, düşük ağırlığı ve kullanıcıya zarar vermeyen fırlatma motoru sayesinde portatif olarak kullanılabilme veya kara araçlarından atılabilme kabiliyetine sahip bulunuyor.
Modern muharebe sahasının ihtiyaçlarına; yüksek etkinlik, hassasiyet ve maliyet etkin bir çözüm sunmak üzere geliştirilen Tanok, mevcut tanklar tarafından kullanılmaya uygun bir mühimmat seçeneği sunuyor.
İŞTE YENİ YERLİ TAARRUZ HELİKOPTERİ ATAK-2’NİN İLK FOTOĞRAFI
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ), Atak-2 adlı ağır sınıf taarruz helikopterinin tam boy bir modelini Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) ilk kez gün yüzüne çıkaracak.
22 Şubat tarihinde TUSAŞ ile Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) arasında imzalanan anlaşma ile çalışmalarına başlanan helikopter böylece ilk kez tam olarak görülmüş olacak.
BOĞAÇ
Dünyada sadece ABD’de olduğu belirtilen insansız kara aracının benzeri yerli ve milli imkanlarla Ankara’da Türk firması tarafından üretildi. ‘BOĞAÇ’ adı verilen 6×6 insansız kara aracı, en zorlu arazi koşullarında zorlanmadan ilerliyor, üzerindeki ‘Atış Tespit Sistemi’ ile düşman ateşini tespit edip, yine üzerindeki ‘Uzaktan Komutalı Silah Kulesi’ ile hedefi ateş altına alabiliyor.
ABD’nin Meksika sınırında artık otonom araçlar kullandığına dikkat çeken Uğur, şöyle devam etti:
“Türkiye’de emniyet güçlerimiz bu tarz otonom araçlar kullanmak yerine bu görevi kendileri yapıyorlar. Bu bize bir yük getiriyor. Her türlü hava şartlarında silah taşıyoruz, mühimmat taşıyoruz, dolayısı ile biz onların yükünü hafifletmek istedik. Bu yüzden bir otonom araç yaptık. Üzerinde yük taşıyabiliyorsunuz. Biz bunu ‘6×6 teknolojik bir katır’a benzetiyoruz. İçinde gömülü bir silah sistemi var. Dünyadaki rakiplerinde silahlar hep gövdeye monte edilmiş ve bu sebeple düşman tarafından ele geçirildiği durumlar olabiliyor. Biz, silahı içine gömelim gerektiği zaman eğer üzerine gelen bir mermi veya saldırı varsa silahlar anında dışarı çıksın ve gerekli işlemi yapsın istedik.”
GÖKSUNGUR TÜRKİYE’NİN EN HIZLI İHA’SI OLACAK
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, daha önce parça üreten Türk savunma sanayisi şirketlerinin bunun yanında artık kendi ürünleri için çalıştıklarını söyledi.
Airbus, Boeing, Lockheed Martin gibi havacılık devlerine parça ürettiklerini ve yılda yarım milyar dolar ihracat yaptıklarını belirten Kotil, bu yıl 2,6 milyar dolar ciro hedeflediklerini ve bunun büyük kısmını kendi ürünleriyle yapacaklarını bildirdi.
TÜRKİYE’NİN ELEKTRİKLİ ZIRHLISI İLK KEZ ARAZİYE ÇIKTI
Türkiye’nin global kara sistemleri üreticisi Otokar‘ın, savunma sanayisindeki iddiasını farklı bir boyuta taşıyan Akrep II ürün ailesine yönelik çalışmaları sürüyor. Ailenin ilk üyesi, aynı zamanda Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı aracı “Akrep IIe” araziye çıkmaya başladı.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 1995’te geliştirdiği, yurt içinde ve ihracat pazarlarında kendini kanıtlayan Akrep zırhlı araç ailesini baz alarak tasarladığı yeni nesil Akrep II zırhlı araç ürün ailesini ilk kez bu yılki 14’üncü Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) tanıttı.
NATO ve Birleşmiş Milletlerin tedarikçisi olan Otokar’ın, savunma sanayisinde güncel beklenti ve gelecekteki tehditlere karşı bilgi birikimi ve yüksek teknolojiyi kullanarak geliştirdiği yeni nesil Akrep II, gelişmiş özellikleriyle modern orduların tüm beklentilerini karşılayacak.
Otokar’ın zırhlı keşif ve silah platformu olarak tasarladığı Akrep II 4×4 yeni nesil zırhlı araç ailesi, düşük silueti ile orduların güncel ve gelecek ihtiyaçlarına cevap verebilmek için tasarlandı.
Her arazi koşulundaki hareket performansının yanı sıra eşsiz manevra kabiliyetine sahip araç, elektrik, dizel ve hibrit gibi alternatif güç gruplarının kullanılmasına imkan verebilecek bir altyapı üzerine inşa edildi.
Güç üretim ve aktarma sistemleri, sensörler, bilgisayarlar, haberleşme ve hedefleme sistemlerinin tek bir sistemde entegre edildiği Akrep II, otonom araçlara doğru geçişi hızlandıracak bir altyapı sunuyor.
SİLAHLI KUVVETLERE MİNYATÜR FÜZE
ROKETSAN, füze ürün ailesinin en yeni üyelerinden olan Yatağan Füze Sistemi’ni,14’üncü Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) tanıttı.
Tek piyade tarafından mevcut bombaatar silahlarıyla kullanılabilecek şekilde tasarlanan Yatağan, meskun mahal muharebelerine; hassasiyet, menzil ve hedefe yönelmiş tahrip gücü getiriyor.
Yatağan, hafifliği ve hassasiyeti ile insansız kara, deniz ve mini insansız hava araçlarının da silahı olabilecek.
BMC’DEN ASKERİ SÜRÜCÜSÜZ ARAÇ
Türkiye’nin zırhlı kara aracı üreticilerinden BMC, 14. Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF’19) Çok Amaçlı Zırhlı Araç Amazon’un yeni teknolojilerle otonom sürüş yeteneği kazandırılan prototipini ilk kez sergiledi.
BMC’nin Sakarya Karasu Fabrikası’nın temel atma töreninde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a tanıtılan Amazon, monokok gövdesi ve özel V tabanıyla mayın, balistik ve el yapımı patlayıcılara karşı uluslararası standartlara koruma seviyesine sahip bulunuyor. Amazon, üstün koruma özellikleri ve geniş kullanım alanlarının yanı sıra kullanıcılarına yüksek manevra kabiliyeti sunuyor.
Günümüz meskun mahal ve asimetrik savaş ortamları için özel olarak geliştirilen araç, BMC’nin yenilikçi teknolojilerini hayata geçirdiği özel proje olarak dikkati çekiyor. Amazon 4×4 Çok Amaçlı Zırhlı Araç, insansız ve uzaktan kumandalı olarak da görev yapabiliyor.
Son olarak Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları dikkate alınarak, Askeri Sürücüsüz Araç Prototipi Projesi başlatıldı. Proje kapsamında sahada kendini kanıtlayan uzun menzile sahip Amazon’un tam otonom versiyonu sunuluyor.
Elektronik Kontrollü Sürüş Sistemi’ne ve başta gerçek zamanlı haritalama ve yapay zeka ile çevre farkındalığı gibi teknolojilere sahip olan araç, tanımlı koşullar altında herhangi bir müdahale olmaksızın otonom sürüş gerçekleştirebilecek.
Askeri Sürücüsüz Araç Prototipi, opsiyonel olarak uzaktan bir operatör müdahalesi ile de görev yapabilecek.
Araç, girilmesi zor ve tehlikeli yerlerde, silahlı kuvvetler için veya yardım amaçlı askeri ve sivil görevlerde risk olmaksızın kullanılabilecek.
ATAK’A YERLİ TOP GELİYOR
TUSAŞ tarafından üretilen ve Pakistan ile imzalanan ihracat sözleşmesinin ardından Latin Amerika ülkelerinin de dikkatini çeken yerli Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ATAK’ın burun kısmında yer alan 20 mm’lik toplar, artık Türkiye’de üretilecek.
SÖZLEŞME İMZALANDI
Savunma Sanayi Başkanlığı, ‘Cumhurbaşkanlığı İkinci 100 Günlük İcraat Programı’nda yer alan ’20 MM Top Geliştirilmesi Projesi için TR Mekatronik Sistemler AŞ ile sözleşme imzalandı.
30 AY İÇERİSİNDE TAMAMLANACAK
Projeye göre, 20 mm burun topunun tüm kritik alt sistemleri ve bileşenleri yurtiçinde tasarlanacak ve 30 ay içerisinde prototipler üretilecek.
FARKLI PLATFORMLARDA DA KULLANILACAK
Seri üretime geçilmesinin ardından sistem farklı kara, hava ve deniz platformlarından da kullanılacak.
Kendi sınıfının en etkili taarruz helikopteri olan Atak, Brezilya’da yaptığı uçuşlarla beğeni topladı.
Alınan bilgiye göre, Brezilya Kara Havacılık Komutanlığının Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tesislerinde gerçekleştirdiği Atak test ve değerlendirme faaliyeti sonrası, helikopterin Brezilya’da performans sergilemesi kararlaştırıldı.
Brezilya Kara Havacılık Komutanlığı ile yapılan koordinasyon sonucunda, 25-28 Mart arasında Rio de Janeiro’daki 12. LAAD Savunma ve Güvenlik Fuarı öncesi, T129 Atak Brazil Roadshow için gerekli planlama yapıldı.
Böylece, Sao Paulo’daki Forte Ricardo Kirk Kara Havacılık Komutanlığında 26 Mart ve Başkent’teki Brasilia Askeri İtfaiye Merkezi Operasyonel Havacılık Bölümünde 28 Mart’ta iki ayrı uçuş performansı sergilendi. Atak, aynı günün akşamı Türkiye’nin Brasilia Büyükelçiliği bahçesine indirildi.
Roadshow kapanış resepsiyonu kapsamında Büyükelçiliğin bahçesinde Atak helikopterinin statik gösterimi yapıldı. Etkinliğe, üst düzey Brezilyalı askeri ve sivil yetkililer ile yabancı misyon temsilcileri katıldı. Ayrıca davetli büyükelçiler ve tüm askeri ataşelere hem TUSAŞ hem de Atak helikopteri tanıtıldı.
Taubate’de 25 Mart’ta başlayan roadshow çerçevesinde, Atak helikopteri 11 pilot tarafından, 22 sorti ile yaklaşık 18 saat uçuş yaparak, bin 360 mil katetti.
Rio de Janeiro kentinin simgelerinden olan Kurtarıcı İsa heykeli etrafından da uçan Atak, performansıyla pilotların ve izleyicileri beğenisini kazandı.
YERLİ HAVA SAVUNMA SİSTEMİNDE YENİ BAŞARI
Aksaray atış alanında Savunma Sanayii Başkanlığı, Türk Silahlı Kuvvetleri, ASELSAN ve ROKETSAN temsilcilerinin katılımıyla düzenlenen atışlarda yeni bir aşama daha başarıyla gerçekleştirildi. Gelişmeyi Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, sosyal medya hesabı Twitter üzerinden duyurdu.
Hisar-A’nın (alçak irtifa) 2021’de, Hisar-O’nun (orta irtifa) 2022’de silahlı kuvvetlere teslim edilmesi planlanıyor.
YERLİ FÜZE SİSTEMİ ‘SİPER’ İÇİN İLK ADIM
Milli Savunma Bakanlığı Halkla İlişkiler Daire Başkanlığınca 2018 içinde ve yıl sonundan itibaren bugüne kadar geçen sürede meydana gelen olaylarla ilgili bilgilendirme toplantısı düzenlendi.
Milli Savunma Bakanlığı’nca hazırlanan metni okuyan Tanıtım Subayı Deniz Binbaşı Nadide Şebnem Aktop, yerli ve milli uzun menzilli hava ve füze savunma sistemi Siper için ilk adımın atıldığını söyledi
MİLLİ İHA’LARA GEZİCİ ÜS
Türk savunma sanayisinin insansız hava aracı/silahlı insansız hava aracı (İHA/SİHA) üreticisi Baykar, araçların ve üzerlerindeki faydalı yüklerin komuta edildiği yer kontrol istasyonu için mobil çözüm geliştirdi.
Baykar, son dönemde ülke içinde ve sınır ötesinde etkin olarak kullanılan ve 66 bin saat uçuş süresine ulaşan Bayraktar TB2 ile sahada edindiği deneyimleri sistemin geliştirilmesine yönelik kullanıyor. Baykar mühendislerinin bilfiil sahada yer alıp ortaya çıkan ihtiyaçlara anında müdahale etmesi aynı zamanda yeni çözümlere de kapı aralıyor.
TÜRKİYE’NİN İLK ELEKTRİKLİ ZIRHLI ARACI ‘AKREP II’ TANITILDI
Savunma sanayiinde Türkiye’nin yanı sıra 30’dan fazla ülkenin silahlı kuvvetleri ile güvenlik güçlerine hizmet veren Otokar, Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı aracı ‘Akrep II’yi tanıttı. Sakarya’nın Arifiye ilçesindeki fabrikada basın toplantısı düzenleyen Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç, son 20 yılda dünyada değişen tehditler nedeniyle silahlı devriye, keşif ve gerektiğinde meskun mahal çatışmalarında kullanılabilecek araçlara olan ihtiyacın arttığını ve yeni nesil zırhlı araç ‘Akrep II’nin buradan yola çıkarak, geliştirildiğini belirtti.
Serdar Görgüç, birikim ve ileri teknoloji kullanarak, ‘Akrep II’yi geliştirdiklerini belirtip, “Kullanıcılarımızda her türlü keşif ve gözetleme görevleri başta olmak üzere birçok silah sistemi entegrasyonuna imkan veren düşük siluetli, yüksek balistik korumalı bir zırhlı araç ihtiyacının geliştiğini gözlemledik. 1995’te ürün ailemize eklediğimiz, yurt içinde ve dışında başarılar gösteren ‘Akrep’ aracımız, silueti küçük, 3 kişilik bir platformdu. Güncel beklenti ve gelecekteki tehditlere karşı sahip olduğumuz bilgi birikimimizi ve yüksek teknolojiyi kullanarak yeni nesil ‘Akrep II’yi geliştirip, ürün ailemize ekledik. ‘Akrep II’nin yüksek atış gücü, üstün koruma ve beka kabiliyeti, yüksek hareket kabiliyeti, düşük silueti, çevikliği ile özellikle ihracat pazarlarında başarı göstermesini bekliyoruz” dedi.
Bu yıl 14’üncü kez düzenlenecek IDEF’19 Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı’nda ‘Akrep II’nin ilk kez sergileneceğini, aracı özel konfigürasyonla sunmak için çalışmaların aylardır sürdürüldüğünü kaydeden Görgüç, şöyle konuştu:
“Teknolojik gelişmelerden bahsederken elbette alternatif yakıtlar da gündemimizdeydi. ‘Akrep II’yi alternatif güç gruplarına da uygun olarak tasarladık. Elektrik motoru ve gelişmiş pillerle donatılan ‘Akrep II’, Türkiye’nin ilk elektrikli zırhlı aracı olarak IDEF 2019’da sergilenecek. Geleneksel zırhlı araçlara kıyasla çeviklik, düşük termal iz, yüksek hız ve sessizlik avantajlarını bir arada sunan ‘Akrep II’, tüm dünyada orduların zorlu isteklerini karşılayabilecek yeterlilikte bir elektrik motora sahip. Taktik performans beklentilerine de en iyi şekilde cevap veren ‘Akrep II’, özellikle yakıt verimliliği, hareket, beka kabiliyeti ve entegre lojistik destek anlamında da avantajlar sunuyor. Otokar, ‘Akrep II’ ile elektrikli araç teknolojisinin zırhlı araçlara uygulanması yönünde eşsiz bir bilgi birikimi kazanmıştır. Bu gelişme, geleceğin hibrit ve otonom zırhlıları için ilk adım niteliği taşımaktadır. Hedefimiz, ‘Akrep II’nin Türkiye’nin teknoloji ihracatında öncü ürünlerden biri olmasıdır.”
DÜNYANIN EN HAFİFİ ‘OZAN’ TEST EDİLDİ
Yüzde 100 yerli üretim olan OZAN, 1.5 kilodan hafif ve Mehmetçik’in ihtiyaçları dikkate alınarak tasarlandı
OMTAS FÜZESİYLE YAPILAN İLK ATIŞTA HEDEF BAŞARIYLA VURULDU
Savunma Sanayii Başkanlığı, Silah Taşıyıcı Araçlar (STA) projesi kapsamında FNSS’in geliştirdiği ‘Kaplan’ aracından 4 kilometre menzile sahip Orta Menzilli Tanksavar Silah Sistemi (OMTAS) füzesiyle yapılan ilk atışta hedefin başarıyla vurulduğunu duyurdu.
Savunma Sanayii Başkanlığı’nın Twitter hesabından yapılan açıklamada, “STA projesi kapsamında FNSS’in geliştirdiği ‘Kaplan’ aracından 4 kilometre menzile sahip OMTAS füzesiyle yapılan ilk atışta hedef başarıyla vuruldu. Yıl içinde projenin kalifikasyon testleri tamamlanarak Kaplan ve Pars’ın teslimatlarına başlanacak. Toplamda 260 araç teslim edilecek” denildi.
İŞTE TÜRK ASKERİNİN BİR KARIŞ BOYDAKİ YENİ GÖZCÜSÜ
Yeni teknolojilerle birlikte güvenlik güçlerinin ihtiyaçlarına yönelik sunulan ürünler de çeşitleniyor.
Hafif Sınıf İnsansız Kara Aracı kategorisinde yer alan, küçük boyut ve yarım kilogramın altında ağırlığa sahip TRobot, keşif-gözetleme kabiliyetleriyle dikkati çekiyor.
Yapılan açıklamaya göre, TRobot adındaki bu araç, operasyon kamerası olarak kullanılacak.
HayZek Savunma Müdürü Nazmi Türkeş, aracın mağara ya da kapalı alanlarda bomba, silah, tuzaklama olup olmadığının tespitinde kullanılabildiğini belirtti. Bu sayede güvenlik güçleri tehlike arz eden bölgelere girmeden durumu kontrol edebilecek.
TÜRKİYE ‘KILIÇ’ İLE UZAYA ÇIKACAK
Savunma Sanayii Başkanlığı yönetiminde Kılıç Küp Uydusu (KILIÇSAT) ismiyle yeni bir Ar-Ge projesi başlatıldı.
Projeyle, yerli ve milli olarak geliştirilen X-Bant LNA (Low Noise Amplifier-Düşük Gürültülü Yükselteç) modülüne uzayda tarihçe kazandırılacak, seyir halindeki gemiler ile diğer kaynaklardan yayınlanan AIS (Automatic Identification System-Otomatik Tanımlama Sistemi) verileri toplanarak yer istasyonuna indirilecek. Bu amaçla Alçak Dünya Yörüngesi’nde görev yapacak bir küp uydu geliştirilecek.
TSK’NIN GÖZ BEBEĞİ MPT-55
Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK) mühendislerince tasarlanan, 2017 yılında da seri üretimine başlanan MPT-55, yüksek atış kabiliyeti, benzerlerine göre hafif ve etkili bir silah olma özelliğiyle ön plana çıkıyor.
MPT-55, Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) ihtiyacına binaen özgün, muharebe ortamında, gece ve gündüz, her türlü arazi ve hava şartlarında kullanılan, “gaz piston hareketli, döner başlı kilitlemeli sistem” ile çalışan bir tüfek olarak geliştirildi.
2018’DE 23 BİN TANE GÖNDERİLDİ
Dakikada 850 atım yapma kapasitesine sahip MPT-55’ten 2018 yılı içerisinde Cumhurbaşkanlığı koruma ekibine, TSK’ya, Emniyet Genel Müdürlüğüne, MİT personeli ile diğer güvenlik birimlerinin envanterine 23 bin adet gönderildi.
Özellikle meskun mahal çatışmalarında, komando birliklerinde kullanılabilecek etkili bir yeni nesil piyade tüfeği olarak şekillendirilen MPT-55, uzun (MPT-55) ve kısa namlulu (MPT-55K) olmak üzere iki tip tasarlandı.
30 fişek kapasiteli plastik kompozit şarjörlü ve üzerine her türlü optik sistemin takılabileceği üniversal pikatini ray sistemine sahip tüfek, 5,56×45 milimetre kalibreye sahip ve toplam ağırlığı 3 bin/3 bin 100 gram.
ÇİFT TARAFLI EMNİYET MANDALI
Yarı otomatik ve tam otomatik olmak üzere iki atış moduyla çalışabilen MPT-55’in etkili menzili 400, maksimum menzili ise 3 bin 600 metre.
MK-84 ve NEB genel maksat bombalarında belirli modifikasyonlar yaparak bombaları akıllı bombalara dönüştüren Hassas Güdüm Kiti (HGK), bir süredir test aşamasındaydı.
SINIRDA ‘ATEŞ’TEN ÖNLEM
Saatte 120 kilometre hıza ulaşabilecek Ateş, yüzde 30 yan eğim, yüzde 60 tırmanabilirlik yeteneklerine sahip bulunuyor.
Araç, 100 santimetrelik sudan geçebiliyor, 45 santimetrelik dik engelleri aşabiliyor, 100 santimetrelik hendeklerden geçebiliyor.
Ateş, KBRN hava filtre sistemi, hidrolik kurtarma vinci, otomatik yangın söndürme ve infilak bastırma sistemi, bağımsız süspansiyon, diferansiyel kilitleri gibi donanımlar barındırıyor. Motor gücü 400 beygir olan araç, azami 700 kilometre menzile sahip bulunuyor.
Araç, ASELSAN’ın Acar Kara Gözetleme Radarı, Şahingözü-OD Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Seda (Yankı) Atış Yeri Tespit Sistemi ile etkin bir sınır güvenliği sağlayacak.
MOBİL İSTASYON VE YERLİ MOTOR TSK ENVANTERİNDE
Yerlilik oranı yüzde 93 olan Bayraktar TB2 için geliştirilen mobil yer kontrol istasyonunda lastikten motora, kaldırma mekanizmasından elektronik donanım ve yazılıma kadar milli ürünler tercih edildi.
Baykar, mobil yer kontrol istasyonu için Türkiye’de sıfırdan geliştirilip üretilen ilk kamyon motoru olan ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Ar-Ge desteği de alan Yeni Nesil Ecotorq’un (Ecotorq Euro 6 motor, 330 beygir) kullanıldığı Ford Otosan’a ait bir kamyon seçti.
Mobil yer istasyonuyla birlikte bu motor da ilk kez Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girdi.
Mobil yer istasyonu, Türkiye’nin ardından Bayraktar TB2’nin ilk kez ihraç edildiği Katar’da da kullanılacak.
Şirket bu kapsamda “insansız hava uçakları sistemleri üslerinde” yer alan ve İHA/SİHA’ların komuta edildiği yer kontrol istasyonunu bir kamyon üzerine konumlandırarak mobil hale getirdi.
Yer kontrol istasyonunun mobil hale getirilmesiyle İHA/SİHA sistemleri hareket kabiliyeti kazandı. Böylece istasyonlar, üslerdeki sabit pozisyonlarından farklı olarak ihtiyaç duyulan bölgelere hızla gönderilip görev icra edebilecek. Olası tehditlere karşı da yer değiştirme imkanına sahip olacak.
Kamyon kasasına entegre edilen şelter içinde yer alan yer kontrol istasyonundan İHA/SİHA ve üzerlerindeki faydalı yükler komuta kontrol edilebilecek, izlenebilecek.
Yer kontrol istasyonunda, İHA/SİHA’nın uçuşu sırasındaki kontrolünü, bilgi teminini ve araçlarla iletişimi sağlayan elektronik yazılım ve donanım bulunuyor.
ANKA
TUSAŞ ve TUSAŞ Motor Sanayi AŞ (TEI), ANKA platformlarının motor ihtiyacına çözüm sağlamak amacıyla 31 Ekim 2014’te imzaladıkları sözleşmeyle ANKA-S Motor Modifikasyon Projesi’ni başlattı. Projeyle tamamen özgün olarak TEI tarafından tasarlanıp geliştirilmesi hedeflenen PD170 motorunun hizmete girişine kadar, ANKA’nın motor ihtiyaçlarına çözüm hedeflendi. Böylece TEI’nin yurt içindeki insansız hava aracı motorlarına yönelik projelerine bir yenisi eklenmiş oldu.
ANKA
Proje kapsamında, TUSAŞ tarafından seçilen sivil havacılık motoru, ANKA’nın ihtiyaçları doğrultusunda modifiye edilerek insansız hava aracı motoruna dönüştürüldü.
Çalışmalar 155 beygir gücünde, 165 kilogram ağırlığında, 30 bin feet irtifada görev yapabilen bir motora yönelik olarak yürütüldü.
Yapılan modifikasyonla motorun yüksek irtifada verdiği güç ve elektrik güç üretimi artırılarak insansız hava aracında kullanımı sağlandı.
SOM FÜZESİ
TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen ve üretimini ROKETSAN‘ın yaptığı yerli cruise füzesi Som’un menzili 180 kilometrenin üstünde.
CİRİT FÜZESİ
Cirit Türkiye’nin roket ve füze sistemleri üreticisi ROKETSAN tarafından geliştirildi.
“YÜKSEK GÜÇLÜ LAZER” HEDEFLERİ ON İKİDEN VURDU
Erdoğan, savunma sanayi ve yerli teknoloji çalışmalarından bir başka özgün ürününün de TÜBİTAK BİLGEM tarafından yürütülen “Yüksek Güçlü Lazer Sistemi Geliştirilmesi”, kısa adıyla “Işın Projesi” olduğunu aktararak, canlı yayında sistemin test edilmesi emrini verdi.
20 kilovatlık milli lazer silah ile 1.5 kilometre mesafedeki 3mm kalınlığında çelik hedefi tahrip edildi.
CİRİT FÜZESİ
Hafif zırhlı/zırhsız sabit ve hareketli hedeflere karşı yüksek hassasiyete sahip, sınıfının en uzun menzilli füzesi Cirit, ATAK helikopterlerince de kullanılmaya başlandı.
ZIPKIN
Türkiye’nin ilk yerli Kaideye Manteli Stinger‘i (KMS) olan Zıpkın, ASELSAN tarafından üretildi. Zıpkın TSK envanterindeki yerini 20 Ekim 2004‘te almıştı.
KAYI SINIR GÜVENLİK SİSTEMİ
Modern elektronik algılayıcı cihazların yer aldığı “Kayı Sınır Güvenlik Sistemi Hatay sınırında hizmet veriyor.
KAYI SINIR GÜVENLİK SİSTEMİ
Türk yapımı cihazların yer aldığı elektronik sistem sayesinde sınıra yaklaşan İHA, araç veya insanlar tespit edilip, komuta merkezi uyarılıyor. Sınırda kaydedilen tüm görüntüler tek merkezde toplanılıyor ve kameralar tehdit oluşturan nesneye otomatik odaklanıyor. Radar karıştırıcı cihazların da bulunduğu sistem, her türlü tehditte komuta merkezindeki güvenlik güçlerine bilgi aktarıyor.
FIRTINA OBÜSÜ
Atış kontrol sisteminde ASELSAN imzalı özel bir yazılımın kullanıldığı Fırtına, 25 kilometre menzilli yaptığı atışlarda, yakın aralıklarla attığı mermilerle hedefi üç farklı noktadan vurabilme özelliğine sahip.
UMTAS FÜZESİ
Lazer güdümlü füze L-UMTAS’ın atış testleri ve milli imkanlarla üretilen Atak helikopterine entegrasyon çalışmaları geçtiğimiz yıl başarıyla sonuçlandırıldı. UMTAS’lar Atak helikopterlerinde kullanılabiliniyor.
“TÜRK KAPLANI” SERİ ÜRETİME HAZIR
Türk savunma sanayisinin önde gelen zırhlı kara aracı üreticilerinden FNSS ile Endonezyalı PT Pindad firması tarafından Türkiye’de tasarlanan ve geliştirilen orta ağırlık sınıfı tank Kaplan MT, Endonezya’daki kalifikasyon testlerinden başarıyla geçerek seri üretime hazır hale geldi.
KAPLAN MT’nin Teknik Özellikleri şöyle…
Azami Yol Hızı: 70 km/sa
Yol Menzili: 450 km
Azami Meyil Tırmanma: %60
Azami Yan Meyil: %30
Dik Engel Aşma: 0,90 m
Hendek Aşma: 2,00 m
Motor:Dizel
Transmisyon: Tam Otomatik
Mürettebat: 3 (Sürücü, Nişancı ve Komutan)
Ana Silah: 105 mm Top
İkincil Silah: 7,62 mm Eş Eksenli Makinalı Tüfek
SİLAHLI HÜRKUŞ’A KENDİNİ KORUMA YETENEĞİ
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen Hürkuş, Hava Kuvvetleri Komutanlığının eğitim ihtiyacını karşılamanın yanı sıra Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Jandarma Genel Komutanlığına operasyon bölgesinde yakın hava desteği sağlaması için geliştiriliyor. Bu kapsamda her iki komutanlıkla çalışmalar devam ediyor.
Silahlandırılan Hürkuş-C uçağı için 3 farklı varyant üzerine geliştirme süreçleri devam ediyor. Buna göre, maliyet etkin ve takvim olarak teslimatı hızlı olabilecek varyantlara da kullanıcılarla çalışılıyor.
İlk atış tecrübesi Konya Karapınar’da ROKETSAN’ın LUMTAS füzesiyle gerçekleştirilen Hürkuş-C’nin yeni özellikler ve farklı mühimmatlarla testleri devam ediyor.
Uçağın Kahramankazan’da yapılan uçuşta kendini koruma özelliği başarıyla test edildi. Hürkuş, eğitim uçağı olma yanında artık silahları ve korunma sistemleriyle yakın hava desteği görevine de hazır hale gelmeye başladı.
Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, sosyal medya hesabından Hürkuş-C’nin son testine ilişkin, “Hürkuş eğitim uçağı olma yanında, silahları ve korunma sistemleriyle yakın hava desteği görevlerine de hazır hale geliyor.” ifadesini paylaştı.
Hürkuş-C serisinin son versiyon uçağı yaklaşık 5 ton ağırlığa sahip olacak ve 1,5 ton faydalı yükü taşıyabilecek.
Lazer işaretleme kabiliyetine sahip mesafe ölçerli kızıl ötesi çok bantlı kamerayla gündüz ve gece gözetleme yapılabilecek Hürkuş-C, gerektiğinde yerli füze ve bombalarla görev icra edebilecek. Hürkuş-C, 35 bin feet irtifa tavanıyla 6 saate kadar havada kalabilecek.
ROKETSAN, TÜBİTAK SAGE ile Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumuna ait roket ve mühimmatlar uçakta kullanılabilecek.
Hürkuş-C, geliştirmeler tamamlandığında kendi sınıfında dünyadaki benzer uçaklarla rekabet edebilecek ve maliyet etkinliğiyle pek çok ülkenin talep edeceği bir platform haline gelecek.
YERLİ SİLAH WATTOZZ TANITILDI
Tamamen yerli üretim olan Wattozz, 4 yıllık çalışmaların ardından sonunda piyasaya çıkıyor.
HİSAR FÜZELERİ
Türk Silahlı Kuvvetleri, askeri üs, liman, tesis ve birliklerin hava tehditlerinden korunması amacıyla değişen atış kontrol ve komuta kontrol altyapılarına uyumlu şekilde Hisar Füzelerini tasarladı.
HİSAR FÜZELERİ
Hisar Füzeleri; askeri üs, liman, tesis ve birliklerin hava tehditlerinden korunması amacı ile sabit ve döner kanatlı uçaklara, seyir füzelerine, havadan karaya atılan füzelere ve insansız hava araçlarına karşı HİSAR-A 10 +km, HİSAR-O 16 +km menzil aralıklarında kullanılan hava savunma füzeleridir.
KAPLAN
KAPLAN; muharebe ağırlığına bağlı olarak 22-25 Bg/ton güç ağırlık oranında, otomatik şanzımanlı, ana muharebe tankları ile ortak hareket yeteneğine sahip yeni nesil zırhlı muharebe aracı. Araç farklı alt sistemlerin entegre edilmesi suretiyle her türlü görevi yerine getirmeye olanak sağlayan platform tasarımına sahip.
KAPLAN
KAPLAN, balistik malzemelerden, balistik kaynak tekniği ile birleştirilerek imal edilir. Gövde; su sızdırmaz olup, kapaklar ve tapalar su sızdırmaz contalıdır. Güç grubu kabini ile genişletilmiş sürücü bölmesi aracın ön kısmında yer alırken; nişancı ve komutan mahalleri aracın orta kısımda bulunur.
KAPLAN
Geriye kalan arka kısımda ise personel taşıyıcı versiyonunda 8 kişilik, silah kuleli versiyonun da ise 6 kişilik personel (manga) bölümü yer alır.Sürücüye, araç içerisinden dışarıyı izleme ve çepeçevre görüş imkanı sağlayan lazer korumalı cam periskoplar mevcuttur.
PARS 4X4
İleri gözetleme, anti- tank ve komuta kontrol gibi özel maksatlı görevleri yerine getirmek üzere tasarlanmış bir araçtır.
Araç tüm operasyonel gereksinimlere cevap verecek şekilde kurgulanmıştır.
PARS 4X4
25-30 Bg/ton gücündeki araç 1.9 m’lik düşük bir siluete ve amfibi özelliğe sahiptir. 5 kişilik mürettebatı bulunan araç hiçbir hazırlık gerektirmeden derin ve akıntılı suda operasyon yapabilir.
PARS 4X4
Aracın sudaki arttırılmış manevra kabiliyeti ise, arkasında konumlandırılan iki adet su jeti ile sağlanmaktadır. Araç, suda nokta (Pivot) dönüşü yapabilmekte ve aynı zamanda arzu edildiğinde suda geri istikamete doğru hareket edebilme kabiliyetine sahip.
PARS 4X4
Pars, mayınlara ve el yapımı patlayıcılara karşı korumalı olan aracın gövdesi, balistik malzemeden üretildi. CH-47 Chinook ağır yük helikopteri dahil her türlü askeri kargo uçağı ile taşınabiliyor.
ANKEROT
Konya’da bir yazılım firması, özellikle Doğu ve Güneydoğu’da terör örgütü PKK’ya karşı mücadele veren asker ve polisin kullanabilmesi için ‘Ankerot’ adını verdiği tank görünümlü uzaktan kumandalı mini insansız araç üretti.
KUNDUZ – AZMİM
Türk ordusunun amfibik zırhlı aracı Kunduz-Azmim, hem karada hem de suda görev yapabiliyor.
KUNDUZ – AZMİM
FNSS tarafından üretilen zırhlı istihkam aracı, savaş sırasında en kritik bölgelerde dahi görev alabiliyor.
KUNDUZ – AZMİM
Aracın üzerinde; termal kamera, sis havanları, 2 adet su jeti, iklimlendirme ve KBRN Sistemi, Balast boşaltma sistemi, dozer bıçağı yer alıyor.
KUNDUZ – AZMİM
2 personelin kullandığı araç; karada saatte 45, su da ise 8.6 kilometre hız yapabiliyor. Azami 400 kilometre yol yapabilen zırhlı araç, nokta dönüşü de yapabiliyor.
OTOKAR ARMA
Yüksek taktik ve teknik özelliklere sahip yeni nesil çok tekerlekli modüler bir araç olan ARMA; üstün hareket kabiliyeti, yüksek mayın ve balistik koruma ile orta ve yüksek kalibre silah sistemi entegrasyon opsiyonlarına sahip. Arma, en zorlu arazi koşullarında bile hizmet verebilmekte.
KİRPİ
Adını korunması yönüyle Kirpiden alan bu araç BMC tarafından üretilmekte. Tasarım ve üretim amacı mayına karşı dayanıklı zırhlı personel taşıyıcı olan kirpinin başlıca kullanıcısı Türk Silahlı Kuvvetleridir.
TULPAR
Tulpar, A400M ile taşınabilirlik, modüler koruma yapısı, elektronik alt yapı ve düşük siluet gibi teknik ve taktik özellikleri ile geleceğin zırhlı muharebe aracı. Geniş iç hacmi, yüksek taşıma kapasitesi ve esnek mimarisi ile gelecekte ortaya çıkabilecek zırh ve görev donanımı ihtiyaçlarına cevap verebilecek genişleme kapasitesine sahip.
URAL
Otokar firmasının ürettiği bir diğer zırhlı personel taşıyıcı ise Otokal Ural. Tamamı zırh sacından üretilmiş personel kabini ile farklı tehditlere karşı sağladığı üst seviye personel korumasına ilave olarak; geniş iç hacmi ve koltuk ara mesafeleri, ergonomik tam boy koltukları, süspansiyonu ve sınıfındaki en büyük lastik ebadı sayesinde personel konforunu da en üst seviyede tutuyor.
OTOKAR COBRA
Otokar Cobra, Otokar firması tarafından 1997 yılında üretimine başlanan bir zırhlı personel taşıyıcı aracı. Azami 110 km hıza çıkabilen araçta bir adet 1 × 7.62 mm veya 12.7 mm makineli tüfek bulunuyor.
OTOKAR COBRA
9 personel taşıma kapasiteli lastik tekerlekli 4×4 Cobra Zırhlı Aracın amfibik versiyonu da bulunmakta. Kazakistan Silahlı Kuvvetleri ihtiyacı için Otokar şirketi Kazakistan Engineering şirketi ile 2011 yılında yapılan anlaşma doğrultusunda ortak lisanslı üretim yapılıyor.
ASYA
ASELSAN’ın Türk ordusu için özel olarak geliştirdiği ASYA, arazide koşmayı, zıplamayı, tırmanmayı kolaylaştırıyor.
ASYA
Fiziksel yorgunluğu minimuma indiren ASYA sayesinde zorlu koşullarda askerlerimizin direnci de artırılmış oluyor.
TCG HEYBELİADA (F511)
Pendik’teki Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı İstanbul Tersanesi’nde 2005 yılında ilk kaynağı vurulan TCG Heybeliada, 27 Eylül 2008 tarihinde suya indirildi.
ASELSAN TANKSAVARLA HEDEFİ 12’DEN VURDU
ASELSAN’ın Ejder Yalçın 4×4 Zırhlı Muharebe Aracı’na entegre ettiği Tanksavar Füze Atıcı Sistemi’ne ilişkin atış testleri başarıyla yapıldı.
‘NEFER’ GÖRÜCÜYE ÇIKTI
Türk savunma sanayisinin lider şirketlerinden ASELSAN, Türk Silahlı Kuvvetleri başta olmak üzere tüm müşterilerine özgün ürün ve sistemler sunmak için çalışmalarını sürdürüyor.
Alınan bilgiye göre, ASELSAN uzaktan komutalı silah sistemi ürün ailesinin en yeni üyesi NEFER, Kazakistan’ın zorlu kış koşullarında denendi.
YETKİLİLERDEN TAM NOT
Müşteri testlerini başarıyla tamamlayan NEFER, atışlarda gösterdiği performans ile yetkililerden tam not aldı.
Milli Savunma Bakanlığı da NEFER’in Kazakistan’daki testleri başarıyla geçtiğini resmi Twitter hesabından duyurdu.
ANTİTANK FÜZELERİ DE TAKILABİLİYOR
Batı veya Doğu menşeli 25/30 milimetrelik otomatik topların ve antitank füzelerinin takılabildiği, üzerinde 7.62 milimetre eş eksenli silahın bulunduğu NEFER silah sistemi, hafifliği ve düşük silüetiyle de pazarda bir ilk olma özelliğini taşıyor.
Şirketin fuarda en dikkat çeken ürünlerinden KORHAN silah kulesi de bu sürede hazır hale getirildi. Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyaçları dikkate alınarak geliştirilen KORHAN’ın üretimi için ihtiyaç ve tedarik makamlarının kararları bekleniyor.
ASELSAN, gelişen teknolojiler ve değişen ihtiyaçlar doğrultusunda çalışmalarını sürdürerek yeni özgün ürünlere imza atıyor. Geçen yıl İstanbul’da düzenlenen Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2017) bir dizi yeni ürününü tanıtan ASELSAN, geçen sürede bu ürünlere yönelik çalışmalar gerçekleştirdi.
MİLLİ DONANIM VE MÜHİMMAT
KORHAN, muharebe sahası ihtiyaçlarını en ileri teknolojik olanaklardan yararlanarak karşılamak üzere geliştirdi. Yüksek ateş gücüne sahip, gelişmiş hedef tespit ve takip sistemleriyle donatılan KORHAN, kendini koruma ve çevresel farkındalık sistemleriyle kullanıcı ve sistem bekasını en üst seviyede sağlayabiliyor.
Sistemde, ana silah olarak yüksek atım hızına sahip 35 milimetre top kullanılıyor. Söz konusu top Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu tarafından üretiliyor. KORHAN, herhangi bir dışa bağımlılık olmaksızın Türkiye’de üretilen 35 milimetre parçacıklı mühimmatı kullanma kabiliyetine sahip bulunuyor.
COBRA II
Savunma sanayisinde 30 binden fazla aracı Türkiye’nin yanı sıra 30’dan fazla dost ve müttefik ülkenin silahlı kuvvetleri ve güvenlik güçleri tarafından aktif olarak kullanılan Otokar, EFES-2018’de Cobra II Yük Taşıyıcı Zırhlı Aracı ilk kez sergileyecek.
COBRA II
Cobra II platformu üzerine geliştirilen Cobra II Yük Taşıyıcı Zırhlı Araç, Cobra II’nin sahip olduğu üstün arazi ve manevra kabiliyetine sahip. Araç, gece ve gündüz, zorlu arazi ve iklim koşullarında, farklı operasyon bölgelerinde ihtiyaca cevap verebilecek.
Cobra II Yük Taşıyıcı Zırhlı Araç, gelişmiş hareket kabiliyetinin yanı sıra operasyon bölgesinde görev yapan diğer araçlarla uyumlu yüksek koruma sağlayacak.
Yüksek taşıma kapasitesiyle dikkat çeken araç, 2,5 ton faydalı yük taşıma imkanı sunuyor.
COBRA II
Cobra II Yük Taşıyıcı Zırhlı Araç’ın üstün hareket kabiliyeti, gerek meskun mahalde gerekse kırsal alanlarda, her türlü zorlu saha koşulunda hizmet verebilmesini sağlıyor. Ayrıca gerektiğinde meskun mahal operasyonlarında aktif olarak da kullanılabiliyor.
Araç, yük taşıma amacının dışında farklı görevler de yerine getirebiliyor. Aracın kasasına monte edilen uçaksavar silahıyla hem yakın koruma hem de birlikte kendini savunabilecek ateş gücü sağlanıyor.
Aracın en büyük avantajını Cobra II ile aynı platform üzerinde geliştirilmiş olması oluşturuyor. Bu sayede envanterdeki diğer Cobra II’lerle birliklere standart yedek parça kullanımı kolaylığı sağlanıyor, düşük işletme ve bakım maliyeti sunuluyor.
BORAN
Test atışları başarıyla gerçekleştirilen Boran ile Türk Silahlı Kuvvetleri’nin lojistik ve taktik manevra kabiliyeti büyük ölçüde artırılacak. Benzer sistemlere göre çok daha hafif yapısı sayesinde helikopterle harekat bölgesine rahatlıkla taşınabilen Boran’ın seri üretimine bu yıl sonu itibarıyla başlanması planlanıyor.
BORAN
105 milimetrelik obüs sisteminin yeniden geliştirilmesi sonucunda ortaya çıkan silah için eski silah sisteminin parçaları değiştirildi. 17 kilometreyi etki altına alabilen silah, 1700 kg ağırlığı ile Sikorsky S-70 helikopteriyle harici yük, Chinook CH-47 helikopteriyle de hem harici hem dahili yük olarak taşınabiliyor
BORAN
Klasik mevzilenme prosedürlere ihtiyaç olmadan hedefe yönelme yapabilen silah kara, hava ve denizden intikal esnasında konum ve istikamet bilgilerini güncelleyerek –32 ile +44 derece aralığında 8 saat kesintisiz atış yapabiliyor.
“MİLLİ GOOGLE EARTH” OLARAK ADLANDIRILAN CAS EFES TATBİKATI’NDA KULLANILDI
Mobil haberleşme için ordumuzun hizmetine sunulacak olan Coğrafi Analiz Sistemi (CAS) geçtiğimiz günlerde tanıtıldı.
Efes 2018 Tatbikatı çerçevesinde sergilenen ve şu ana dek oldukça başarılı sonuçlar alan uygulama, henüz sivil kullanıma açılmadı. Geçtiğimiz yıl bir dönem sivil kullanıma açılan ancak kısa bir süre sonra yayından kaldırılan uygulamanın yeni dönemde kullanıma açılması bekleniyor.
“MİLLİ GOOGLE EARTH” OLARAK ADLANDIRILAN CAS EFES TATBİKATI’NDA KULLANILDI
Konuyla ilgili Baykar Teknik Müdürü olan Selçuk Bayraktar bir tweet atarak uygulamayı halka duyurdu: “Milli “Google Earth” diyebileceğimiz CAS (Milli Coğrafi Analiz Sistemi) ve SIHA’larımızdan yerdeki tablete canlı görüntü aktaran KUZGUN sistemi de Efes Tatbikatı’nda görevde.”
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
Seferihisar ilçesindeki Doğanbey Atışlı Tatbikat Bölgesi‘nde gerçekleştirilen tatbikata katılan TCG Bayraktar‘ı gezen gazetecilere gemiyle ilgili bilgi verildi.
Anadolu Tersanesi’nin, yerli savunma sanayisinin önemli bir parçası olan TCG Bayraktar, 2014 yılında kızağa alındı ve 2017 Nisan ayında Deniz Kuvvetleri Komutanlığına teslim edildi.
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
Yüzde 72’lik millilik oranına sahip Bayraktar, tek tekneli, deplasman tipi ve tamamen çelik konstrüksiyon olarak inşa edildi. Üst binası balistik korumalı olan gemi, nükleer, biyolojik ve kimyasal saldırılar için tam personel korumasına sahip bulunuyor.
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
TCG Bayraktar, Türkiye’de özel sektör tersanelerince inşa edilen en büyük ve ileri teknolojiye sahip harp gemisi özelliği taşıyor. Sınıfında dünyanın en büyüğü olan geminin boyu 139 ve eni 19,60 metre, bir tabur asker ve 13 tank taşıyabiliyor.
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
Gemide 15 tonluk genel maksat helikopterinin iniş ve kalkışına olanak sağlayacak helikopter platformu yer alıyor. Yükleme ve boşaltma işlemlerini sağlayabilmek amacıyla geminin üç tarafında birer kapak bulunuyor. Gemide ayrıca her biri 8 ton yük veya 40 kişi taşıyabilen, 20+ knot sürat yapabilen 4 LCVP çıkarma aracı yer alıyor.
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
Gemi, bin 200 ton yük veya tank, zırhlı araç ve diğer araçları taşıma kapasitesine sahip bulunuyor.
TCG Bayraktar, ikmal yapmadan 30 gün denizde kalabiliyor ve 5 bin deniz milinden fazla yol alabiliyor. Bayraktar, 2 metrelik sığ sulara kapak atabiliyor. Gemide yerli üretim komuta kontrol sistemi ve stabilize makineli tüfek platformu ile pek çok elektronik ve silah sistemi yer alıyor. Bayraktar, geniş muhabere ve elektronik imkanlarıyla komuta kontrol, hareket ve lojistik görev fonksiyonlarına katkı sağlamanın yanı sıra gerektiğinde doğal afet yardım görevlerini de yerine getirebilecek kapasiteye sahip bulunuyor.
TCG Bayraktar kapılarını basın mensuplarına açtı
Kan testi yapabilecek seviyede sıhhi donanımı da bulunan gemide ameliyat dahi gerçekleştirilebiliyor.
EFES-2018 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı’nda ilk kez kullanılan geminin görevi, bir tabur askeri 14 gün boyunca ikmal amaçlı muhafaza etme ve sahile intikal ettirmek oldu.
ASELSAN’DAN İHA’LARA KARŞI “LAZER SAVUNMA SİSTEMİ”
Türk Silahlı Kuvvetleri Güçlendirdirme Vakfı kuruluşu olan ASELSAN’ın lazer savunma sistemleri programının son aşamasında saha testleri yapıldı. LSS adı verilen sistem, arazi ve meskun mahal kullanımı için zırhlı araç üzerine entegre edildi.
ASELSAN’DAN İHA’LARA KARŞI “LAZER SAVUNMA SİSTEMİ”
Testlerde LSS’nin hareketli bir kara aracı üzerinde istenen bölgeye hızlıca intikali, ardından el yapımı patlayıcılara, branda, örtü gibi geçici yol engelleyicilere, saldırı ya da istihbarat amaçlı uçan ticari drone’lara karşı etkinliği gösterildi. LSS, altına patlayıcı madde bağlanmış ticari insansız hava aracını güvenli bir mesafede patlatmayı başardı.
ASELSAN’DAN İHA’LARA KARŞI “LAZER SAVUNMA SİSTEMİ”
Sistem sayesinde mini insansız hava aracının kamerası da yakılarak etkisiz hale getirildi. Atım maliyeti kuruş düzeyinde olan sistem ile aracın yakıtı olduğu sürece kesintisiz atış yapılabiliyor.
UKAP
Güvenlik güçlerinin kullanımına sunulan insansız araçlara bir yenisi ekleniyor. Katmerciler tarafından geliştirilen ve ASELSAN silah sistemi entegre edilen Uzaktan Kumandalı Atış Platformu’nun (UKAP) ilki sahada görev yapmaya hazır hale getirildi.
UKAP
Hareket performansı ve atış kabiliyeti talepler doğrultusunda geliştirilen UKAP, son olarak hareketli atış testlerinden başarıyla geçti.
TÜRKİYE’NİN TANK AVCISI
FNSS tarafından Silah Taşıyıcı Araç (STA) Projesi için geliştirilen Pars 4×4 Tanksavar Aracı, Paris’teki Eurosatory Uluslararası Savunma ve Güvenlik Fuarı’nda görücüye çıktı.
Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacını karşılamak üzere geliştirilen Pars 4×4’ün lansmanı için sektörün dünyadaki en önemli fuarı olarak gösterilen Eurosatory seçildi.
Fuarda, Pars 4×4 STA’nın kalifikasyon testleri için üretilen 2 prototipinden biri sergileniyor. Eurosatory ziyaretçileri, FNSS standında, kalifikasyon testlerine hazır bir aracı yakından inceleme fırsatı buluyor. Proje kapsamında üretilen 2 prototip, üretici doğrulama testlerinin ardından gelecek aylarda kalifikasyon testlerine tabi tutulacak.
TÜRKİYE’NİN TANK AVCISI
Pars 4×4 STA, her türlü arazi şartında, sürati ve yüksek manevra kabiliyetiyle düşmana ait tanklar ve diğer zırhlı unsurları uzak mesafeden imha edip, kısa sürede mevzi değiştirerek ikinci hedefi ateş altına alabilecek yeteneklere sahip olarak geliştirildi. FNSS, tecrübesi ve yenilikçi yaklaşımıyla bu zorlu gereksinimleri bir arada karşılayacak, çok özel bir amfibi araç ortaya çıkardı.
Aracın en dikkati çeken özelliğini, güç grubunun, aracın arkasında yer alması oluşturuyor. Bu yerleşim, soğutma ızgarası ve egzozunun da üst bölümde bulunmasıyla Pars 4×4’e, hiçbir hazırlık yapmadan suya giriş imkanı ve dolayısıyla sınıfının en üstün amfibi kabiliyetini kazandırıyor. Ayrıca Pars 4×4’ün, daha yüksek süratle manevra yapabilmesine de imkan sağlıyor. Ancak güç grubu arkada bulunan bir aracın sahip olabileceği tüm bu özellikler, Pars 4×4’ün, atış sonrası konumunu terk edip, tehlikeden hızlıca uzaklaşabilmesine olanak veriyor.
DRONE TEHDİDİNİ ‘KAPAN’ DURDURACAK
Türk savunma sanayisi, saldırı amacıyla kullanılan “drone“ları etkisiz hale getirmek için yeni bir çözüm geliştirdi.
Geleneksel güvenlik önlemleriyle tespit edilmeleri çok güç olan “drone”ların, tüm dünyada düşman unsurlar veya teröristler tarafından istihbarat veya saldırı amaçlı kullanımı yaygınlaşıyor.
Meteksan Savunma, SDT ve Tamgör Elektronik, farklı alanlardaki uzmanlıklarını birleştirerek bu tür tehditlere karşı Kapan Drone Savar Sistemi’ni geliştirdi.
İHA VE SİHA’LARA ÖZEL YERLİ YAZILIM: KUZGUN
İHA ve SİHA’ların yazılımsal çözümler ile desteklenmesi, fiziksel yeteneklerinden çok daha öneme sahip. Bu kapsamda mobil canlı yayın yazılımı Kuzgun tanıtıldı.
Efes 2018 Birleşik Müşterek Fiili Atışlı Tatbikatı’nda tanıtılan uygulama, Baykar Makina ve paydaşları tarafından geliştirildi.
İHA VE SİHA’LARA ÖZEL YERLİ YAZILIM: KUZGUN
Bayraktar TB2’den gelen görüntüler, Kuzgun ile canlı olarak fuar alanındaki katılımcıların mobil cihazlarına aktarıldı.
Güvenlik ve performans testlerini başarıyla geçen Kuzgun, uçtan uca şifrelemeile görüntüleri askeri ağdan mobil internet ağına güvenli şekilde aktarabiliyor.
Sistem sayesinde bölgede bulunan askeri personel, İHA ve SİHA‘lardan gelen görüntüleri anlık olarak mobil cihazında görebilecek.
ASELSAN YENİ SİLAHIYLA HIZ REKORU KIRDI
ASELSAN, dünyada henüz gelişme aşamasında olan elektromanyetik fırlatma sistemlerine yönelik çalışmalarında ulaştığı noktayla dikkati çekti.
Elektromanyetik fırlatma konusunda 2014’ten bu yana çalışmalar yürüten ASELSAN, geçen yıl Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF), Tufan Elektromanyetik Top Sistemi’ni tanıttı.
Saniyedeki hızı 2 bin-2 bin 500 metre, yani ses hızının 6 katından fazla olduğu belirtilen sistemle geçen sürede atış testleri gerçekleştirildi.
Tufan’ın ön prototipiyle Konya-Karapınar’da gerçekleştirilen atışlı testlerde mühimmat, ses hızının 9 katı hızla hedefe gönderildi.
Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir’in de katıldığı testlerde, saniyede 3 bin metre namlu çıkış hızı sağlanarak rekor kırıldı. Bu değer, barut kullanan klasik silahların mermiyi atma hızının yaklaşık 3 katına karşılık geliyor.
Elektromanyetik fırlatma sistemleri, geleceğin hava savunma silahı olarak gösteriliyor. Bu teknoloji kullanılarak geliştirilen ve “railgun” adı verilen silahların çok uzun mesafelerde etkili olması, savunma alanında önemli bir kuvvet çarpanı olarak yer alması öngörülüyor.
Mühimmatın namludan yüksek hızla çıkması, klasik silahlara nazaran çok daha uzun menzillere atış yapılabilmesi anlamına geliyor. Türkiye’de geliştirilecek akıllı mühimmatlar ile birlikte “railgun” sistemleri hem uzun menzilli kara topçu silahı hem de çok etkili bir hava savunma silahı olarak kullanılabilecek.
Elektromanyetik fırlatma sistemleri sayesinde Türk Silahlı Kuvvetlerinin kimyasal patlayıcı kullanılan konvansiyonel silahlara göre çok daha etkili silah sistemlerine sahip olması sağlanacak.
Türkiye, elektromanyetik fırlatma sistemleri konusunda yürütülen çalışmalar sayesinde birçok yeni teknolojikazanacak.
Bu konuda ABD başta olmak üzere Almanya, Fransa, Çin, Rusya, Güney Kore gibi ülkelerde de çalışmalar yürütülüyor.
ASELSAN, bu alanda geliştireceği ürünlerle dünyanın önde gelen üreticilerinden birisi haline gelmeyi hedefliyor.
Makine Mühendisliği Bölümü öğrencileri Ahmet Can Şuyun, Petek Ellialtıoğlu, Arda Karabey, Tutku Güzelcan, İlyas Kocaer, Damla Leblebicioğlu ve Berk İzgi Danış, Sanayi Odaklı Bitirme Projesi etkinliği kapsamında ROKETSAN için Dikey Atış Sistemi üzerinde çalıştı.
Savunma alanında Dikey Atış Sistemi gibi ürünlerin yurt içinde geliştirilmesi hem maliyet hem de ülkenin kendi taktik ihtiyaçlarına uygun çözümler üretilmesi açısından önem taşıyor.
Bilkent Üniversitesi bünyesinde bu ihtiyaçlardan yola çıkılarak, Dikey Atış Sistemi’nin prototipinin tasarlanması, geliştirilmesi ve üretilmesine çalışıldı. Bu konuda kapsamlı literatür çalışması gerçekleştirildi. Proje ekibi, mevcut ürünlerdeki sınırlılıkları ortadan kaldırmaya ve ROKETSAN’ın belirttiği gereksinimler doğrultusunda tasarımı şekillendirdi.
Proje kapsamında doğru ve hızlı konumlandırma ve ateşlemeyle hedefin vurulmasını sağlayacak bir sistemin ortaya konulmasına çalışıldı. Öğrencilerden İlyas Kocaer’in verdiği bilgilere göre, ekip, en az 3 farklı mühimmatı, toplamda ise 6 mühimmatı atabilecek roketatar prototipi geliştirdi.
Sistem, yatay eksende 360 derece hareket edebiliyor ve çok sayıda tur atabiliyor. Tüm hareketler ateşlemeye gereksinim olmaksızın mekanik olarak gerçekleştiriliyor. Roketatarın 6 namlusu da bağımsız olarak dikey eksende 90 derece görev yapabiliyor. Komutlar sisteme, araç bilgisayarından bir arayüz üzerinden gönderiliyor.
Mevcut ürünlerde hareket kısıtlılığı, farklı tipte mühimmatları atamama ya da sistemin korunmasına yönelik kısıtlılıklar bulunuyor. Geliştirilen Dikey Atış Sistemi, yatay ve dikey eksendeki geniş hareket alanı, farklı tipte mühimmatlar atabilmesi ve korumaya yönelik mekanizmalarıyla benzer ürünlerden üstünlükler taşıyor.
Sistem sayesinde aynı operasyonda farklı tipteki hedeflere farklı mühimmatlar kullanılması mümkün olabilecek.
Ağırlığı 60 kilogram olan sistem, yatay ve dikey eksende saniyede 20 derece hareket edebiliyor. Sistem, yüksek hareket olanaklarıyla geniş bir alanda hedeflemeye olanak veriyor. Dikey Atış Sistemi, hem kara hem de deniz platformlarında kullanılabilecek.
YERLİ HELİKOPTER MOTORUNUN GÜCÜ TEST EDİLDİ
İlk uçuşunu başarıyla yapan Türkiye’nin özgün helikopterinin motor ihtiyacının yerli olarak karşılanmasına yönelik Savunma Sanayii Başkanlığının koordinasyonunda TUSAŞ Motor Sanayii AŞ’nin (TEI) yürüttüğü projede, önemli kilometre taşlarından biri daha başarıyla aşıldı.
Alınan bilgiye göre, motorun kalbini oluşturan çekirdek motorun ön prototip imalatının tamamlanması ve ilk ateşlemenin başarıyla gerçekleştirilmesi sonrasında proje yoğun şekilde sürdürülüyor.
T625’İN YERLİ MOTORLA İLK UÇUŞU 2021’DE
Turboşaft Motor Geliştirme Projesi’nin 8 yıllık süresinin 1,5 yıllık dönemi geride kaldı. TEI, projede, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a verilen söz doğrultusunda 5,5 yıllık sürede gelinecek noktaya 4 yılda gelmeyi hedefliyor. T625’in yerli motorla ilk uçuşunu 2021 yılının ilk yarısında yapması amaçlanıyor. Proje kapsamındaki çalışmalar bu hedef doğrultusunda hızlandırıldı.
ANKA’LARA YERLİ GÖZETLEME SİSTEMİ
Türk savunma sanayisi, hava platformlarının hedefleme, keşif ve gözetleme görevlerinde kritik rol oynayan bir sistemi başarıyla millileştirerek güvenlik güçlerinin kullanımına sundu.
Elektro-Optik Keşif, Gözetleme ve Hedef Tespit Sistemi (Cats) HD gece/gündüz kamerası, Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen Anka-S Projesi kapsamında yerli teknoloji imkanları en üst düzeyde kullanılarak ASELSAN tarafından geliştirildi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından uydu kontrollü insansız hava aracı Anka-S’ye entegre edilen Cats’in kabulleri 25 Eylül’de başarıyla tamamlandı ve sistem envanterdeki yerini aldı.
Geliştirme çalışmaları kapsamında 500 saat uçuş testi yapılan ve zorlu çevre şartlarına uygun kalifikasyon testleri başarıyla gerçekleştirilen Cats, kabulle birlikte operasyon sahasında kullanılmaya başlandı.
Lazer işaretleme özelliğiyle diğer hava araçları ve yüklü olduğu İHA sisteminin taşıdığı silah sistemlerine hedefleme kabiliyeti de sağlayan Cats, rakiplerine eşdeğer full HD görüntü verme kabiliyetine sahip bulunuyor.
Cats, Türk savunma sanayisi tarafından üretilen hava platformlarının ihracatı açısından da önem taşıyor. Anka-S, bu yerli faydalı yük kabiliyetiyle ihracat sahasında gücünü daha artırarak önemli milli teknoloji adımlarından birini daha başarıyla sağlamış oldu.
ASELSAN, dünyada sınırlı sayıda ülkenin çalıştığı ve yakın geleceğin en önemli su altı silahlarından olması beklenen Hard-Kill Torpido (Torpidoya Karşı Savunma Torpidosu) konusundaki çalışmalarını emin adımlarla sürdürüyor.
Denizaltılar ve gemiler için torpido tehdidine karşı en etkin savunma, soft-kill (işlevsel imha) ve hard-kill (fiziksel imha) yöntemlerinin birlikte kullanılmasıyla sağlanıyor.
ASELSAN, bu teknolojilerin geliştirilmesine yönelik bir süredir çalışma yürütüyor.
Şirket, Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu desteğiyle yürüttüğü çalışmalar kapsamında kısa süre içinde Torpidoya Karşı Savunma Torpidosu Tork’un prototipini üretti ve tecrübe etmeye başladı.
Tork, Türkiye’de ilk defa milli olarak geliştirilen sonar arayıcı başlığıyla gerçekleştirilen deniz testlerini başarıyla tamamladı.
Testler kapsamında Tork, su üstü hedeflerini sonar arayıcı başlığıyla tespit edip kendi güdümüyle hedeflere başarılı şekilde yöneldi. Türkiye’de ilk defa gerçekleştirilen bu testlerle torpido ve torpido karşı tedbir alanında kritik bir eşik daha geçildi.
ASELSAN’ın gemilerin torpidolara karşı savunulması amacıyla tamamen milli olarak geliştirdiği, özgün donanım ve yazılıma sahip Tork ile yüksek değerli unsur olarak tanımlanan ve stratejik öneme sahip gemiler, denizlerde daha güvenli seyir yapma imkanına kavuşacak.
Tork, gemilere ve denizaltılara karşı atılacak akustik güdümlü/güdümsüz, tel güdümlü ve dümen suyuna güdümlü torpidoları sonar arayıcı başlığıyla bulabilecek ve gelişmiş algoritmalarıyla torpidoya en yakın mesafede infilak ederek görev yapamaz hale getirecek bir fiziksel imha (Hard-Kill) tedbiri olarak geliştirildi.
TANK AVCILARI ATTIĞINI VURDU
Kara Kuvvetleri Komutanlığının ihtiyacı olan “yeni nesil tank avcılarının” geliştirilmesine yönelik projede ortaya çıkan araçlar ve silah sistemi, testlerde başarılı bir sınav verdi.
Kara Kuvvetleri Komutanlığı için geliştirilen “yeni nesil tank avcıları” atış testlerinde yüksek performans gösterdi.
Araçlarda FNSS tasarımı, uzaktan komutalı, insansız bir tanksavar kulesi bulunuyor. Balistik korumaya da sahip kulede, 2 tanksavar füzesi ve 1 adet 7,62 milimetre makineli tüfek yer alıyor.
TAŞINABİLİR DİNLEME VE KESTİRME SİSTEMİ PUHU OPERASYONLARDA KULLANILDI
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, PUHU hakkında bilgi verdi.
Sistemin Türk Silahlı Kuvvetleri’ne sağlayacağı avantajlara işaret eden Demir, şunları kaydetti:
“PUHU taşınabilir dinleme ve kestirme sistemleri son operasyonlarda etkin şekilde kullanılarak TSK’ya elektronik harpte önemli üstünlük sağladı. Bu süreçte PUHU’ya ek yetenekler kazandırılması için Ar-Ge çalışmaları devam etti ve teknolojik ilerlemeler kaydedildi.
4.
Netanyahu: Iran’s race to uranium enrichment proves it wants the bomb
The prime minister warns “Israel will not allow Iran to produce nuclear weapons” after Iran announces enrichment to 20% purity.
By Paul Shindman, World Israel News
Prime Minister Benjamin Netanyahu warned Iran on Monday, saying that the country’s move to enrich uranium to 20% purity was proof Iran is developing nuclear weapons, something which Israel would not tolerate.
“Iran’s decision to continue violations of its commitments, raise the level of enrichment and promote industrial capacity for underground uranium enrichment cannot be explained in any way other than to further the realization of its intention to develop a military nuclear program,” Netanyahu tweeted.
“Israel will not allow Iran to produce nuclear weapons,” Netanyahu added, repeating his warning to the regime in Tehran.
The European Union also warned Iran on Monday, saying the advanced enrichment would be a violation of Tehran’s commitments under the 2015 nuclear deal that limited uranium enrichment to 3.67% purity.
EU spokesman Peter Stano said that Brussels was waiting to hear the results of a briefing later in the day from the UN’s nuclear watchdog agency the International Atomic Energy Agency, (IAEA) before deciding on any action.
“The IAEA is the recognized independent monitoring and verification authority for Iran’s nuclear program. And on its assessments, we are basing our decisions and our actions,” Stano said.
“If this announcement is going to be implemented… it would constitute a considerable departure from Iran’s nuclear commitments under the JCPOA” and would have “serious nuclear non-proliferation implications,” Stano added in comments posted to social media.
Earlier Monday, Iranian state television reported President Hassan Rouhani gave the order to begin enriching uranium up to 20% at an underground nuclear facility, a short, technical step to weapons-grade levels of 90% amid escalating tensions with the U.S.
Under the nuclear deal, Iran agreed to roll back its nuclear program to levels below the capacity to assemble atomic bombs. However, Israel objected to the agreement because it had a 15-year expiry date after which Iran would be allowed to enrich without limits.
In 2018, the United States dropped out of the agreement, but the EU, France, Britain, Germany, Russia and China all remained committed to the deal and have tried to persuade Iran to honor it.
Iranian political and military leaders have over the years repeatedly threatened to destroy Israel, calling it a “cancer” that must be removed. At one point, Iranian Armed Forces Commander Maj. Gen. Hassan Firouzabadi told the Iranian Fars News agency that “the Iranian nation is standing for its cause that is the full annihilation of Israel.”
